又有很多车友出现车门无法关闭，无法拉开的情况，这些都是车门拉线的问题。针对这个情况，我给大家写个科普贴，很多人担心车门拉线升级需要拆卸车门饰板，会不会拆后异响？门板拆坏？这些小问题，所以特意开帖说明
莫名其妙的喜感方向盘这样摆，手感才最棒，真不知道迪厂咋设计的，这么厚实的方向盘，也不知道增加方向盘加热，这样就可以避免兰花指开车的尴尬。
前几天发自拍被吐槽了....我还是低调些吧，免得又被抓住把柄
我最喜欢的颜色，红红火火，为迪厂的叠层设计点赞！我百看不厌开始手术了，很恋恋不舍的看着它一点点慢慢的离开我，再见了，我的爱人...
拆车门非常简单
拍摄时间远远慢于拆卸时间，太快了
非常的快，工人根本不给我拍摄时间
这个就是拉线就是需要给他涂抹防冻油脂
看见了吧，这个是他的放大图。如果冻住分两个级别，外露钢丝被冻属于比较轻，如果水进入到拉锁管中，就需要更换整个拉线，或者处理完水分才能防止二次被冻。
然后这个就是车门，结构
这个就是昂贵的卡扣
全景图能看出来边缘的卡扣吧，车门内边，还做了海绵垫底，以防止车辆颠簸路段，塑料件与金属件直接发生摩擦异响，处理的非常到位
这块就是切合点
拆开这几颗螺丝就可以完成内外拉线涂抹油
一个拆拆拆，自动泊车功能。因为自动泊车模块的硬件在车尾，迪厂偷了个懒，没有把模块接入OBD中，所以需要人工激活。OBD电脑写入硬件，USB接口写入驱动
电脑写入中
帅气逼人的大汉天子，黑色庄严的汉
【内容来源于汽车之家论坛】