热心网友终于忍不住了，对我们发出了灵魂拷问！你们怎么只修复211？我们还想看其他作品！有句谚语说得好“一鼓作气，再而帅，三而杰！”。车友老师们，您可曾吃过我国宝岛台湾日月潭边上的阿婆茶叶蛋？从少女茶叶蛋西施到年长的阿婆茶叶蛋，五十年如一日，可以说她茶叶蛋的味道其他商家根本无法模仿。话题虽然远了些，但或许这个中道理已经演变成了做人做事的真理，对于认真修复一台车或者一款车，启发我们的并不是阿婆，而是我们对这四个轮子伙伴从心底的那种热爱。
我们尽可能的做到“出厂”状态，这才是我们“焕车记”的精神图腾。
修复后，对比下图修复前
修复前，对比上图修复后。
此图为原活塞清洗后，但是在装车试车阶段，由于此车年代略久，出现微微抖动情况，主理人为满足极致驾感，自掏腰包给车主私自换了一套活塞，太任性了。
这是喷砂修复后的结果哈，竟然有车友说这是新的，我们表示很无奈。
全车水管，新旧对比
换换换，焕车记，焕新车。
依旧在原厂基础之上做了轮毂翻新，另外更新了4条马牌轮胎。
轮毂翻新后切记切记做好动平衡，加一起20来万的意大利科吉扒胎机+科吉动平衡不是盖的。
211的灯罩超过10年极易出现老化发乌的状况，所以逢此车，我们基本都换掉老灯罩。
依仗着此车为一手车主所持，车内饰状况还是不错的，除了更换一个右后门烟灰缸外我们仅做了深度清洁。
和客户沟通后确定了本次的修复方案！着重修复发动机+变速箱+底盘悬挂等关乎行驶安全性的部分，目标是：还原出厂的驾驶质感，让这台“熊猫”继续生龙活虎！
发动机和变速箱严重漏油，方向机漏油，部分水管老化，防冻液水壶老化漏水。通过路试发现车辆底盘悬挂松散，减震基本无回弹，前轮轴承损坏行驶噪音过大，发动机故障灯常亮等问题
记录她的第二个生日“180716KM”
彼时经典的M272发动机现在已经油腻不堪，此时我们已经做好准备，来时她将再度经典！
虽说漆面在整体修复之后还有进行重新喷涂，但是过程中的防护也是必不可少的，这种防护更像是一种仪式感。
中度偏重度的渗漏油，对于老车来讲司空见惯，我们修复的主要精力也都集中于此。
发动机已经拆下来了
虽然这种晒装备的场面我们看了很多次了，但是每次晾家底的时候，内心都是震颤和激动的~
原厂配件是我们的No.1选择
维修手册是我们唯一作业指导书，严格按照厂家要求进行拆装。
发动机装车完毕！
底盘悬挂件施工ing!
100元一个彩色小盖子比保时捷便宜很多
我们在此澄清一下，这种体量的修复费用并不是天文数字，仅仅是在配件基础上增加几千元到万元的工时费而已，并没有超过车辆的价格。
当然，修复这种工作，也要看车主朋友的自身需求，就像改装一样，丰俭由己，适度就好。这里需要特别交代的是，这种修复需要极强的耐心，一般修复周期都是比较长的，少则1个月，多则2个月甚至更多,所以车友老师们，大家在修复之前要有心里准备哦。
【内容来源于汽车之家论坛】