用胶带固好，当时手头没有橡胶块，用剩下的砂纸卷起来代用，以后补上！没有用胶粘，是为了打磨不够再打，或过段日子还出现好再打磨修复。
用胶带固好，当时手头没有橡胶块，用剩下的砂纸卷起来代用，以后补上！没有用胶粘，是为了打磨不够再打，或过段日子还出现好再打磨修复。
用到中砂纸了，剪成约4mm的小条，塞入两片之间，用赶锥压住上片，拉出砂纸，上下面都打磨，反反复复，大几下剪头换新，越多越好。
用到中砂纸了，剪成约4mm的小条，塞入两片之间，用赶锥压住上片，拉出砂纸，上下面都打磨，反反复复，大几下剪头换新，越多越好。
用到中砂纸了，剪成约4mm的小条，塞入两片之间，用赶锥压住上片，拉出砂纸，上下面都打磨，反反复复，大几下剪头换新，越多越好。
用到中砂纸了，剪成约4mm的小条，塞入两片之间，用赶锥压住上片，拉出砂纸，上下面都打磨，反反复复，大几下剪头换新，越多越好。
赶锥力度要适当，大了砂纸会断。
继电器中间上部两紫铜片就是两触点的基片，上片是被电磁吸合的动片。
开始割割割，割上外壳，割继电器外壳,继电器外壳割下来了，内壁黑乎乎，可见触点电弧消耗挺大，远光灯闪灯用的较多吗，所以容易坏。
开始割割割，割上外壳，割继电器外壳
进入12个年头的老狮，晚上行车发现对方车辆闪灯，看着只是开着近光灯，不理！到目的地，灭灯熄火，发现大灯还再亮着，下车一看，远光灯还再亮着。想着坛里有好几篇此类故障的修理帖子，故拔掉远光灯保险（说明书一直随车），回去査帖子去。看后受到不少启发，不就是长久使用的远光灯开关继电器触点老化，导电截面减少导致触熔粘连了吗！清理打磨触点就可以解决。而购换一整套保险盒旧的2、3百‘新的5、7百。理工男，必定DIY了，有了前面坛友的经验，可以简化修理程序，做到最简最省！
【内容来源于汽车之家论坛】