前些天太冷，刚出门没多会打方向盘的时候听见咯啦一声响，紧接着仪表盘上气囊灯亮起，仪表盘停留在胎压页面，怎么都切不了，喇叭也不响
气囊灯亮，熄火重开还是提示检查气囊到论坛里找了找说可能是主副驾座位底下的插头松了，或者是方向盘下方的插头松了，插拔一下就好。可是自己试了半天也没见好，而且我的是气囊、喇叭、多功能按键全都失效，猜测可能是气囊游丝的问题。联系4儿子告知去检查一下，然后说超过3年了，不能免费质保，得收费。果断从马爸爸家找了一个游丝拍下，卖家很给力，随时在线解答。
气囊游丝长这样
等了2天东西到了，开拆。首先当然是准备工具
准备了这么多东西，真正用到的就下面几个
万用表，18mm套筒，加长杆，十字螺丝刀，5mm直头内六角扳手
开拆，方向盘摆正，安全起见，我把小电瓶的负极给卸了
第一次拆还是谨慎些，把负极给断开
拆马头，方向盘下方3点，6点，9点钟方向各有一个小孔，拿5mm直头内六角挨个捅一下，马头就翘起来了
先捅6点钟方向，靠近自己
然后右侧3点方向，左侧类似
马头背面
马头弹起来后把背面的喇叭线和气囊线拔开。气囊线用指甲抠橘色那个小块两侧就能把线拔出来。
指甲扣橘色的两侧拔出气囊线
中间大螺丝使用18mm套筒和加长杆，得使劲
方向盘杆上好多齿，顺着齿方向用力拔，不行就左右上下晃晃
左边是原车的，右边是新换的
把新换的游丝装上，插头都连上，然后再把新游丝上那个黄色的固定卡片拔掉，挨个往回装
拔掉限位卡片
两根排线线头都断了
【内容来源于汽车之家论坛】