来个酷酷照片，我爱我的战旗，这种纯机械风格带来的硬抗，不是硬汉是真的驾驭不了的！
在青海的冬天，偶尔会遇见白雪皑皑的西宁，在冰雪路面行驶，你需要一台212为你保驾护航，在一个上坡的地方，多辆豪车，相继停止行驶，包含部分的，全时和适时四驱车辆！我的战旗。挂着四驱，一档，慢慢的开上去了。
改的加长档杆，由于五档，所以适配的档杆挺多，这款是金属的，换了档杆，手感好了，挂挡也轻松多了！
内饰改装，军队风格，急救包内含三角巾，止血药，手术刀，缝合线，缝合针，防潮垫，医用剪刀，手套，创可贴绷带等应急物资！
内饰改装2，一个军用副仪表盘，可显示海拔，高差，车内温度。车内温度等信息，右面的水平仪也是一个亮点！
内饰改装3，扶手箱，原车无扶手箱，车内部分物资无法收纳，加装一个扶手箱，可收纳手套，香烟，充电线等零碎物品！
加装的360全景影像，这个装置可在穿越林场时，为你提供实时景像，在过单边，双边桥且无人指挥时，是一个安全保障！顺带了倒车影像和行车记录仪！
内饰改装，加装了胎压监测，19款原车无胎压监测，在越野，穿越时，胎压尤为重要，过沙路时放压，过完后充压，有个数据参考，再也不用靠感觉来了，嗯，安全了不少！
倒车镜改装勇士的，反光面积大，解决了老款看后面开车不完全的问题！
换的原尺寸越野MT胎，在泥雪路面行驶，比AT胎好太多了！真是一副好轮胎，赛过差速器，但是吧，建大轮胎比较厚比较硬，所以噪音和铺装路面行驶，不如AT！
之前嫌战旗的小胖脸太突出，导致前轮位置看着太靠后，为了改善外观，不改车的轴距的情况下（穷，前桥前移，后桥后移，改下来，七八千呢）所以切割翼子板吧！这样看着可就精神多了！就像老战士的板寸发型！
改的方向机，由于原车方向间隙过大，所以改装了碳哥的vj方向机，配合转向阻尼器，完美的解决了方向间隙大的问题，可以说方向间隙减少了四分之三，而且方向厚重，在70时速时，平路上，可以双手脱离方向盘！
四个减震器，一个方向阻尼器，都是碳哥的派腾仕的，4.55速比前后桥，这个前桥就是让我苦苦等待两个半月的配件！哎，还能说啥，北汽这个售后，真是形同虚设！
折叠吊耳，改善舒适性，实测结果不错，而且可以看我以前的帖子，在高速撞击大石头后，折叠吊耳主销依旧坚挺！质量非常不错，越野车改装件，质量必须过得去！
前轮法兰四公分，后轮法兰，五公分，正常行驶，正常穿越，半轴不受损，在加了法兰盘后，行车转向时，总体平稳，而且也好看了不少！
改装的大灯，没改天使眼，改的北汽熏黑疝气大灯，无损安装，改善了平日夜间行车，亮度不足的问题，提升了安全性，不过在路灯，雨，雪！雾天下，真不如卤素大灯！
准备改装的日本电装油泵芯，因为原车的油泵芯容易烧，所以一个可靠的油泵将是无悔的选择，但是在安装过程中，发现，油泵棕色接口地方，无倒齿，原车有道齿！
以上就是我部分的改装记录，还有车贴啊，迷彩座套啊，驾驶员后座放了一个LBV88经典款的战术背心，好看的同时，也能收纳部分的小配件！改装加手工费，前前后后花了近3个W，而且改装都是自己和修理厂一起进行的，这不，又上2.4的212了。这可就愁死我了，换吧，舍不得，不换吧！1.5的机子又只是够用！嗯！！！心烦！！！
【内容来源于汽车之家论坛】