昨天报了故障灯，今天来店里查查，顺便问问皮带情况加保养。故障查了，没有问题，可能是昨天我拆了仪表板后打开了钥匙造成的看正时皮带，师傅说换。
换之前拍的
备件
新皮带
胶，不拆缸盖罩和油底壳用不上，我的没用。
开拆，师傅动手能力强，很快
拆开了侧端盖看到了涨紧轮和皮带还有曲轴油封（黑色大圈，没坏，但也要换）
拆进气歧管，塑料盖
拆下来后看到了皮带，表面有些绒毛，上边的字看不太清
五万多公里时表面的字还挺清楚。
也许是寿命差不多了，表面糙
也许是寿命差不多了，表面糙
定位
黑乎乎的，好像能拧出油来
涨紧轮端盖特写
亲自操作，打打下手，
我的车全程4s店道达尔机油，这个颜色，有点不尽人意，我记得以往换机油没这么黑。
我的车全程4s店道达尔机油，这个颜色，有点不尽人意，我记得以往换机油没这么黑。
顺便强调一下，自己动手换火花塞时，一定要把里面的杂质清理干净，不然就直接进气缸了
拆火花塞的扳手是梅花14的。六角不行。
换附件皮带装的时候用扳手逆时针扳涨紧轮皮带就松了，这个扳手用梅花13的，我以前自己在网上55元买了根附件皮花20块钱手工费带换上了，有扳手自己就可以，扳手几块钱一个
换附件皮带装的时候用扳手逆时针扳涨紧轮皮带就松了，这个扳手用梅花13的，我以前自己在网上55元买了根附件皮花20块钱手工费带换上了，有扳手自己就可以，扳手几块钱一个
附件皮带涨紧轮
记得带点纸，把进气口都堵上，避免进灰尘，纸是我自己带的。
这个很重要。
这个很重要。
在右前轮看曲轴端盖拆开的样子
曲轴油封，没什么问题，但也换了。
扯出来旧皮带
已经裂了，真恐怖，也许说不准哪天就断了。
是谁给的勇气说六年九万公里，是谁给的勇气说免维护！！！！
是谁给的勇气说六年九万公里，是谁给的勇气说免维护！！！！
里面有不少毛刺，图片里很直观
装新皮带，师傅特别快，干净利落
装好新皮带，对它又有什么期望呢？装完上顶盖 进气管路
装端盖
装大轮
装好挡泥板装车轮收工
说一下感触，我觉得针对皮带情况来说，换的很及时，再晚就不好说了。师傅很快，两个多小时搞定，
前台接待就是坑，检查故障码要我一百块。我说那不检查故障码了，检查正时（我知道检查正时包括检查故障码，是不收费的）
所以说还是多长点心眼为好。
我是十点多到店的，大概十点半接待告诉我：等着吧，怎么也得一个多礼拜，到时候电话通知。该死不死的语气，腻人，（可能是和我说不检查故障码改检查正时有关，赚不到一百块钱了嘛）一点教养都没有。我看了看那里的车，在那没走，十二点给我打电话说先生您好，您的车检查了，可以换皮带。估计有业绩了，也会说人话了。我问师傅，当时我们仨，师傅来句今天五点我就能交车，那哥们说怎么也得两天啊，师傅撇他一眼冷笑一下没说话。态度决定前途，再去我肯定不会找他了，直接找师傅，让师傅找接待，
师傅是电路和机修的两项全能，操作娴熟，还跟他讨论了很多电路的问题。
推荐大家去找这个师傅，拆的1.2机器很多，相对轻车熟路，操作快还可靠性强，效率高。
换了皮带有一年五万公里质保，工时加材料一共一千一百多，索赔，不花钱
保养换的道达尔机油318说是c2的，贵，没有297的了。工时160，总共540。
还有什么，后续再补充，欢迎大家共同探讨，多提问题
前台接待就是坑，检查故障码要我一百块。我说那不检查故障码了，检查正时（我知道检查正时包括检查故障码，是不收费的）
所以说还是多长点心眼为好。
我是十点多到店的，大概十点半接待告诉我：等着吧，怎么也得一个多礼拜，到时候电话通知。该死不死的语气，腻人，（可能是和我说不检查故障码改检查正时有关，赚不到一百块钱了嘛）一点教养都没有。我看了看那里的车，在那没走，十二点给我打电话说先生您好，您的车检查了，可以换皮带。估计有业绩了，也会说人话了。我问师傅，当时我们仨，师傅来句今天五点我就能交车，那哥们说怎么也得两天啊，师傅撇他一眼冷笑一下没说话。态度决定前途，再去我肯定不会找他了，直接找师傅，让师傅找接待，
师傅是电路和机修的两项全能，操作娴熟，还跟他讨论了很多电路的问题。
推荐大家去找这个师傅，拆的1.2机器很多，相对轻车熟路，操作快还可靠性强，效率高。
换了皮带有一年五万公里质保，工时加材料一共一千一百多，索赔，不花钱
保养换的道达尔机油318说是c2的，贵，没有297的了。工时160，总共540。
还有什么，后续再补充，欢迎大家共同探讨，多提问题
【内容来源于汽车之家论坛】