跟逸动XT相伴快6个年头，为我们家遮风挡雨出行里程已近96000公里，即使因为我的粗心大意使她受过几次伤，但她从来没有发过一次“脾气”，更没有把我们丢在马路上过，尽管再艰难（没钱加油了），也始终是默默承受着坚持着，回报给我们更多的是暖心与舒适、省钱跟安心！每天都去看一下她抚摸一下她，平时对她也是爱护有佳（你对她好，她也对你好）；别的不说，就颜值这点，逸动XT当时可谓惊艳国产车界，即使当下也依然不过时，作为前卫又年轻气盛的新时代男车主，在选择一辆车时自然不能忽略了颜值，两张笑脸式的前脸，配合精致的线条，勾勒出了比较动感的车身外形，总体来说，逸动XT的造型偏向于动感活力，比较适合年轻车主，更能彰显他们独立个性、富有朝气的一面；除去外观不说，车内空间、座椅舒适度、换挡手感都还不错，值得一提的是超控感挺强，整辆车的造车工艺都经得起考验，必须赞一个。
今天天气不错，等傍晚不晒了再开工，前脸线条给人一种年轻朝气的冲劲
国产最美两厢车，没有之一
侧面线条勾勒出一种俯冲的气势，很动感
屁股饱满性感，高位刹车灯很好看
尾灯造型都很精致
遗憾的是尾灯也没有采用LED灯，但不影响使用
至今外观依然让许多人觉得惊艳
年轻时尚运动的感觉
使用了五年的一体机，因继承功能较多，发热量大，容易死机，这是我最头疼的
记录仪的基本性能，还可以
来个全家福，整体比较简洁，正是我要的
主机为圆柱形，外有支架套筒，主机可在套筒内转动以改变录像视角，转动角度可达360度，满足车内或车外的拍摄需求。机身也可以取出来连接到电脑端进行文件拷贝，设计非常的便捷
内置32G的eMMC内存，没有了外置的内存卡，所以也就不存在拔插内存卡的过程中会导致数据丢失，或者是内存卡不兼容的问题
树底下落叶实在太多，换了个车位，开搞......
这个就是本次的主角-行车记录仪
记录仪主体先在要安装的位置比划一下位置，主要是为了方便走线时确定线位
确定好位置之后，把行车记录仪固定支架的3M双面胶撕开保护膜
直接对准前档玻璃位置，用力摁上去即可，3M胶名副其实的紧，非常稳固
这个是随机器附带的撬棒，用于走线，把内饰板撬开，非常实用，不会留印记
先从后视镜位置开始走线，沿着挡风玻璃上部边缘，把线塞进内饰缝隙
到了这里就开始有点难度了，要小心翼翼，用撬棒把线塞进内饰板缝隙里面
需仔细埋线
拐角处要谨慎处理，别把线给搞折断了
沿着门缝密封条塞进去
一遍走线一遍整理，急不来
到这里又是一个难点，需把胶条撑开一点
一路埋线，很顺利
门缝埋线即将结束
我计划是往脚垫底下走线，当然也可以从手套箱位置走线，这样更隐蔽一些，看自己方便吧。
门封条埋好线之后，直接从脚垫下走
从脚垫另一边穿过来，直接上到点烟器取电位置
线稍微有点长，把多余的线整理到脚垫下面，这样更美观
记录仪的点烟器插头，提供了两个USB插口，一个慢充、一个快充，很方便
这个是行车记录仪提供的一个抓拍遥控器，我安装在方向盘下面，方便抓拍用
安装后的效果，隐藏式，无损安装，不影响前档视野
在车外，不仔细看的话，是发现不了我安装了行车记录仪
主驾驶位往上看的视角，比较小巧
车外多个视角都很难发现行车记录仪
漂亮
看不见行车记录仪，碰瓷的也不敢乱来了，本次改装作业到此结束
【内容来源于汽车之家论坛】