晚饭过后准备开着长城炮出去溜达溜达，上车打火之后长城炮的仪表液晶屏显示胎压过低，还有语音提示告警，果然左前轮胎压低于了2个气压，下车检查发现左前轮下部已经压扁了，仔细查看花纹里有一颗螺丝钉，用手巴拉巴拉唰唰的漏气，当轮胎转动到这个螺丝钉的位置漏气会更厉害，也不敢用工具拔出螺丝钉那样漏气也厉害。
长城炮在颜值这一块始终拿捏得死死的
晚饭过后准备开着长城炮出去溜达，上车打火后仪表告警显示胎压过低
结果左前轮缺气压了
仔细看看是被钉子扎了，轮胎转到这个钉子上漏气会越更厉害，如果没有长城炮的胎压监测系统预警，出去跑着会有爆胎抛锚的危险
这样看着轮胎下部有些压扁了
马上到补轮胎的店内，师傅立刻给长城炮安排上了，上千斤顶把左前轮顶起来
这样看长城炮的双色轮毂非常漂亮
师傅在用风炮松轮胎螺丝
轮胎取下来了，长城炮的刹车盘非常大，看着就感觉很安全
轮胎放气候抛轮毂
两面都要抛离一下，这样使轮胎和轮毂更换的分离
都是机械的，师傅干着也比较快
18寸的双色轮毂非常大
这就是胎压监测模块，每个轮毂里面都有
打磨贴轮胎生胶
用电烙铁加热
这个过程需要等待几分钟
轮胎热补完成装上轮毂打气，这个气压安装厂家规定的2.35个气压就行了
给长城炮装上轮胎，底部没有压扁的感觉了
付20元补胎工时费上车打火离开，仪表液晶屏显示左前轮气压正常了，胎压过低告警消除了，虽然没能开着长城炮出去溜达，但是长城炮再一次让我感受到了它的高配置的好处，如果没有胎压监测系统这次出去肯定半路抛锚了
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