爱车自购买六年以来，表现一直是非常的不错，这和长安汽车一贯对于品质的要求密切相关，当然也和我对于爱车的及时保养很有关系。前一阵清洗了节气门，当时师傅把全车检查了一遍，发现爱车的刹车油含水量为2.5%，稍稍超出了安全水平。
爱车是2014款的长安CS75的手动领先型，作为已经卖了超百万的热门车型，75可以说是整体非常全面的。
就外观而言，长安现在对于车型的设计可以说是走在前面了。新出的车型一个比一个好看，不过我觉得老款的车也是非常经典耐看的。
另外就是长安的动力设计是非常不错的，新出的蓝鲸发动机的水平非常的高。老款车虽然没有配备蓝鲸，但是发动机的动力输出也是非常好的。
车的质量也是非常不错的，虽然爱车已经开了六年多了，行驶里程超9万公里，爱车的表现非常的稳定，开起来也很省心。
长安汽车就是用心造车，所以市场占有率一直在不断提高。
师傅把车开到了工位上。爱车的前脸设计我个人非常喜欢的。
打开了前机盖，露出了里面的发动机舱，整体布局还是很合理的。
刹车油的更换原来是非常麻烦的，不过现在来说是比较容易的操作了。
师傅先拿高压气把机舱吹了一下。
这个就是刹车油的加注口。
这次用的刹车油是这个牌子的，以前没有用过，不知道如何。
反正是师傅推荐的，他说还可以。
师傅先把刹车油壶里面的旧油抽出来。
然后在油壶里面添加新油，这么做是为了不让空气进入刹车系统。
接下来就是在每个刹车分泵把里面的旧油抽出来了。
把管子和放油口接好，开动设备，就把旧油给抽了出来。
抽了5分钟左右，师傅又换了一个刹车分泵继续。
一个个的操作，把里面的旧油都抽出来。
这是最后一个了，速度还是挺快的。
换好的新油，看上去就不错。
最后又拿设备出来测一下含水量，不到1%，完全合格了。
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