大家好，今天来一个发动机盖液压杆安装的帖子，之前看有车友装过，感觉不错，就是担心涡轮车发动机舱太热，液压杆寿命降低，经过再三考虑和研究，绝对安装并且给液压杆包一下隔热，本来只想装一根，涡轮那边不装，但是安装一根之后，确实顶不住。。。
所以装两根也不错，发动机盖立马轻快了，档次提升3万元。总体来说这个液压杆安装还是比较科学的，细节想到了，下面给大家一一介绍
这个配件设计的无敌，是给机盖里面带螺丝的，用这个从缝隙里伸过去，把螺丝固定，一拽就出来了，
顺便把里面贴上更厚的隔热
全方位
盖好固定好
上面这个孔是固定液压杆的
左边一个，右边一个
设计合理，真不错，
下面的支架
固定翼子板的螺丝拆下，换一个长点的，固定
上好之后喷的白色喷漆
安装完成了，总体满分
盖上引擎盖也不碍事，雾化器，磁化器也不碍事，完美
用铝箔包了一下，隔热感觉还是很有必要的，
非常不错
整个引擎盖轻快很多，再也不用支撑杆了，感兴趣的车友搞起来吧
【内容来源于汽车之家论坛】