我的小POLO从购车已经5年了，轮胎老化严重，换胎年份也即将临近，随着车辆行驶里程的增加，轮胎安全不得不重视起来，尤其是到了炎热的夏季，爆胎风险增加，去年换了2个前轮，今年也正好一年，再次更换2个前轮，然后把老前轮换到后轮去
POLO日常展示
更换过程
早上到达4S店，虽然不是周末，但是工作日已经有不少保养维修车辆在等待，安装常规的接车程序，小哥让我稍事休息，排队等待。
等了一会，终于开上工位
卸下的轮胎简单从外观看，感觉还是不错的，但是小哥说年份到了，千万不能超期服役，爆胎可能性会增加
小哥把旧轮胎滚到拆装间进行更换操作，首先用专用工具拧开气门进行放气操作
新轮胎
用扒胎机操作，省力不少，分离轮胎、轮毂
再安装新胎，之前先在轮胎的内外侧圈上涂上轮胎润滑膏
换轮胎讲究的是力气活，2个小哥一起动手，这样时间也快，分工合作。
装好新胎，小哥准备进行动平衡操作，汽车的车轮由于制造上的原因，整体各部分的质量分布不可能非常均匀
光秃秃的轮毂装上新胎，再给轮胎充气，鼓起来之后颜值立马上去了。
依次按照顺序安装轮胎，对角拧紧螺丝，接着补充充气
小哥把车开上升降机上，准备第二道关键工序，四轮定位。
四轮定位，已经是第二次做了，为了保证汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置，他们之间的距离、角度等即为四轮定位的参数
【总结】
最后，结算轮胎定价520元/条，2条1040元，再打8折，工时200元，四轮定位工时赠送。
轮胎到了固定年份是一定需要更换的，对于决定轮胎是否需要更换的因素有两点，一个是时间，另外一个就是行驶里程，无论这两个节点哪一个先到都需要去更换轮胎， 大家都知道车子的轮胎为橡胶制品，本身就会随着时间变长而老化，再加上整天风吹日晒会进一步加剧老化，所以建议轮胎使用5年左右及时进行更换，确保行车安全。
【内容来源于汽车之家论坛】