我的朗逸开了四年半了，一直在4S店保养，接待人员叫我换什么，我就换什么，但是唯独没有让我换冷却液，我在网上看的冷却液更换也就在2年左右，于是我就去4S店让检查了一下，结果修车师傅一看冷却液颜色就跟我说早就该换了
工作日的时候来维保的车主不是很多，但也是把维修工位给占满了，我把车子停在车间门口，等待接待人员登机信息
登记好信息后就去售后大厅讨论维保项目，确认好更换冷却液后，接待人员就打了一份单子送到维修车间安排维修师傅进行领材料换冷却液
趁着打单子的时间，我来到售车大厅看看我喜欢的ID.4X在不在？结果真的摆在展厅里面，还有不少客人在看车呢，看来这款车很受大家爱呢！
看了两眼车子我就赶紧走到维修车间，看看怎么更换冷却液的，也涨涨见识，维修师傅从库房领了2瓶2升的冷却液和冷却系统保护套装（清洗剂和保护剂）
师傅把冷却液盖子打开后，首先加了一瓶清洗剂，然后液位上升了不少
拆下冷却液壶上面的一个水管，然后把一个储液罐的管子插到被拔出来的那个管子里面
墙上挂的是空气压缩机吧，把下面的气管接到储液罐的压力表旁边的一个接口上
不一会儿，冷却液壶里面的冷却液就都被抽光了
然后维修师傅开始给冷却液壶里倒入新的冷却液，倒了两瓶4升，液位超过上限了，但我知道当发动机第一次启动后，液位就会恢复正常
然后维修师傅又把冷却系统保护剂加到冷却液壶里面，作用肯定是保护冷却系统
加完保护剂之后，师傅就把管子都拔掉，准备收工了，储液罐上面的半透明白桶里装的就是我车子的冷却液
来对比一下，可以看出颜色深浅差距很明显，一个暗淡无光，一个鲜艳亮丽
维修师傅收拾了一下现场工具，然后就用盖子把冷却液壶给拧紧
搞好之后我就把车子开到了外面的停车位上面（我也是老客户了，就不跟维修师傅客气了，要是人不在维修车间的话，那肯定是工作人员把车子开出去，不过这都是小事）
【内容来源于汽车之家论坛】