院子里右侧为停车位，院子门口左侧是人行道，路边停放的都是社会车辆，倒得时候往右打方向，知道有隔离桩，当时想着没有那么多以为已经过去了，殊不知还有一根，就这样悲剧发生了，咔嚓一声清脆的声音传进耳朵，心想完犊子，赶紧下车看看。
碰上之后就是这个样子，内衬劈了，前方翼子板和保险杠左侧变形，当时想着没有多大事先回家再说，因为我家小宝打完针之后睡着了。下午去换个内衬，翼子板稍微修复一下就可以，没有掉漆（当时是这样想的）。
细节图①
细节图②
因为距离上班的地方比较近，就直接开过去了，刚保养完没几天就又进去了，人家看见我说怎么又来了，我都有点不好意思说碰着了。
和接待的人员沟通之后 让我在wx上的保险公司小程序上进行报案，之后把行驶证、驾驶证、身份证拍了一下，车子就开进去了。
还要来一张合影，证明已经处理了还是什么？有没有了解的车友解答一下。
方向向右打死，准备拆解内衬。当时倒车的是有也是方向右打死，然后就美滋滋了。我这次算是知道了，不管多大的损坏，到了先拆，这样就有工时费了。挣钱就是这样挣的，就是所谓的产值吧。
看着修车师傅拆前中网有点心疼，拿着螺丝刀插进里面一顿捯饬。
拆完前中网拆下面，其实我感觉不是多大的事儿，稍微把变形的地方整一下就完了，差不多一千米就可以了，到后来发现是我太天真了。
开始进行检查，看看什么地方需要更换，什么地方需要钣金。大灯上的有个卡子断了，我问是需要换还是焊接上，我斟酌了一下还是选择焊接吧。
大灯摘掉就成了一个空壳子，防撞钢梁和硬泡沫就都看得见了。
这是之前有过剐蹭，索性这一次直接让他们整一下，一年多时间都没有修。
下班回家之前路过再看一眼，内衬和最下面的都换了全新的，下面的又没有事情为什么要更换呢？
雾灯的接口在外露着，估计第一天也就这样了，剩下的估计第二天搞吧。
第二天上班前去看一眼，车子放在外面湿气比较大，车身一层露水。
拆开之后就是这个熊样，下面的黑色就是更换过的，也不知道原本的换没坏。
重新喷的黑色漆，这到时候买车看螺丝，就算是事故车了？先去上班吧，该好的总会好的。
中午吃完饭再去看一眼，侧边的翼子板已经修正过了，也打磨好准备喷漆了。
下班回家再瞅瞅，又一个样子，看来进度还是可以的。
第三天的时候下午请了一下午假，准备去开车，人家给我打电话说快修好了准备来开车吧，怎奈去的有的早了，前杠刚喷完漆，还没有做最后的检查。
自己先检查一遍吧，发现没有完全对接上，然后让师傅来收拾一下，人家二话不说一拳锤上去就好了，真的是下的去手啊。
这边测试一下灯光，看有没有什么问题。
检测一下胎压，我说不用弄了，前两天刚测过，人家说测测吧，流程还是要有的，比较负责人的小师傅，为你点赞。完了就开车回家喽。
【内容来源于汽车之家论坛】