经过跟我发小的沟通以及试车，在我的坚持下最定更换整套前悬挂系统
说干就干，开拆......减震、下支臂、羊角、轮芯、轴承
第二次撞车后修理厂说刹车抖动，只更换了刹车盘，当时是没事了，过了一段时间就开始抖了，这只是治标不治本，看这刹车盘的成色就不是什么好的配件，全是锈迹
羊角还是原车的，遭受撞击后很有可能就会变形，所以要更换全套的
拆完悬挂后检查方向机，发现方向机防尘胶套脱开，导致方向机进水生锈，出现旷量，没说的，直接更换
刹车分泵一起更换了
全新两个前分泵，既然治就治彻底吧
空调高低压管也换了新的，漏冷凝剂了，撞车后修理厂换的空调管没有固定卡扣，只是用扎带绑了一下，导致在工地跑了没多久就颠坏了
减震、羊角、刹车盘、下支臂装车，这时候方向机还没到货
原厂淅川减震
到货的配件先装车，剩下到货的再继续装
晚上我和我发小加班更换后刹车盘以及手刹摩擦片
我的手刹刹不住了，原来是手刹摩擦片已经磨没了，那就直接更换
拆下来的后刹车盘，这是原厂的，7年了还是光亮的，很少有锈迹，前轮的副厂件就是不行，全是锈
节气门有点脏啊，一会清洗了
全部装车完毕，四轮定位调整数据
车内副驾底下地毡进水，全部座椅拆除，通风晾晒，检查底盘是否有进水的地方
拆除前保险杠把之前撞坏的线束重新整理，线头全部焊锡焊接，并用热缩管保护再缠上绝缘胶带，我怀疑修理厂给我装的旧的前防撞梁
把更换的前分泵重新喷成红的，不然的话前白后红，我的强迫症无法容忍
今年本命年，就是要红
所有的搞完后感觉后减震太软了，前硬后软，索性就把后弹簧和减震也一起换了
换之前轮胎到轮眉只有三指距离，换完以后现在一拳还多
收拾妥当，4月6号直接出发
15万公里啦，来回6000多公里
【内容来源于汽车之家论坛】