DS6这款发动机基本都有轻微烧机油的现象，一个保养里程内添加少量机油就能正常行驶，但是这辆DS6里程10W公里不到经过和客户的了解到行驶了1500公里就加了3L机油的现象，作为一个专业维修法系车型的人，一般中等烧机油现象建议先更换气门油封，如1500公里烧机油那么严重，建议肢解发动机才能解决烧机油现象俗称大修，经过沟通后进行维修操作，保2W公里不烧机油，经过我们大修后的发动机我们有很多案列来提供保障！
先拆除发动机外部组件，抬下变速箱和发动机！
清洗油污和积碳！
活塞上的积碳！
活塞磨损还有卡油环，基本判断烧机油原因之一！
全新活塞头！
精加工后的活塞！
镗缸后发动机缸体！非常的精细
全部清洗检查完所有缸体，准备安装！
洗完安装油封！
加工后的进排气门！
活塞安装到位！
安装原厂改进型进气管，（原车进气管设计缺陷）减少积碳油泥堆积，造成发动机抖动，节气门集油，出现故障。
机舱内部安装完后，检查无误无故障后交车！
【内容来源于汽车之家论坛】