升级成功之后,确实2-3档的小顿挫已经感觉不到了,换挡感受比原来更加平顺丝滑了。一年多来,行程16000多公里,感受非常好。我是远赴全国第二大4s店重庆提的车,来回700公里。
选车原因,我想懂车之人才能看懂这法系高端吧,安全、环保、设计、舒适、操控那些肤浅的我们不谈,一句话,我们只注重自身实用,只是想用这二三十万买到性价比最高产品。但我还有点小遗憾,后悔没买歌剧院。如果再给我一次选择机会,我要买歌剧院,我要买歌剧院。。。或者要是能给我个机会我添点钱换歌剧院我也愿意。当时我买车之前最期待的ACC由于种种原因没买到这个配置……
一直很懊悔没买到,之前联系了一个普通工人,说是可以加装,但是要换esp模块,但最终还是觉得换零件怕影响质保没改成。
之后,在兄弟的店里做了全车精洗,兄弟亲自操刀。
兄弟帮我做了个真真正正的精洗,就连旮旯角角、丝丝缝缝都洗刷了个遍,在旁的我不禁感叹,这一年多来,小7从未如此干净过,就连4s当天提车都未如此干净过……接着镀晶打蜡。。。最后靓得我……我完完全全不知道怎么形容,感觉平时都亏待小7了。
小师傅擦得很认真。不放过每一处痕迹。
超级亮!
整条街最靓的仔……
侧面线条!
漂亮!
吃饱喝足,回家……
1.6T动力充沛,已经足够,而且还一般没开运动模式。运动模式更加激进,不过很少用,最常用的是舒适模式,psa操控没的说,转向精准,路感清晰。底盘更没的挑,所以现在上车第一件事就是调舒适模式,走起,习惯了你会爱上舒适模式,开上其他车你会看不上他们那种底盘。就法系底盘来说,超级稳,特别在高速,车反馈给你驾驶者那份自信是无与伦比的,自动巡航也特别有用,特别容易上手。可惜的是我只有定速巡航,但对高速驾驶来说,驾驶辅助可以解放手脚,沉稳的底盘又可以使人放松身心,开再远也不再感觉到那么累,反而是一种舒服与享受。
路边来一张。
服务区休息来一张,小乖乖有点不高兴,原因是一直嚷嚷买宠物猫的没给买,有点生气,拍照都不太配合!呵呵。
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