时间过得真快，一转眼CS75陪伴我走过了四个年头了，行驶了4万公里，每次去售后保养更换的都是全合成机油，全合成机油建议一万公里或者一年更换一次，机油也是有保质期的，超过一年的机油会变质，影响发动机正常运转。对于长安汽车的售后服务个人感觉还是不错的，服务人员着装整齐规范，待人友善，宽敞舒适的休息室，整齐划一的维修车间，这些都体现出了一个汽车品牌的力量。
使用了四年的发动机舱保持的还算干净吧！
这么靓丽如新的外观，别人都不相信这是一辆四年的车子，其实这还是要靠平时保养维护的好
尾部还是那么耐看，而且空间容量非常大，全尺寸的备胎也放在里面丝毫不影响空间
在整个维修保养车间里75的车型是最多的，也看到了许多我们平时见不到的部件，后防撞梁就是我们看不到的良心配件，用料非常的扎实
车身已经铺好防护垫，师傅正在调试升降机
很快车身已经升高了，准备拆卸机油滤芯放机油了
趁着师傅去领材料的瞬间，看看75的轮毂轮胎吧！
经过防锈处理的底盘看起来非常的平整
师傅准备拆卸机油滤芯了
机油滤芯拆卸有些费劲，不好拆啊
接下来就是拆机油螺丝放机油了
废机油需要回收，用了一年的机油的确有些变质了啊
废机油从这个小孔放出来，一定要放干净
师傅拆包新的机油滤芯准备安装了
旧的机油滤芯需要回收，看起来还不是很脏
一转眼新的机油滤芯已经安装完毕了
拧上机油孔螺丝，周围的机油也要擦拭干净
接下来就是拆卸汽油滤芯了
先拆卸汽油滤芯两边的连接管，会有少许的汽油漏出来
拆掉固定汽油滤芯的固定卡夹，滤芯就可以取下来了
取下汽油滤芯的样子
长安汽车原厂配件，汽油滤芯准备拆封了
最后安装好护板，对汽油滤芯起到保护作用
细心的师傅还不忘对车辆的胎压进行检测，为师傅点赞
一桶4L的全合成机油也满足不了75的需求，发动机排量大机油也用的多些
金黄的机油注入发动机内，让发动机焕然新生
还得加完一小瓶，2.0L的发动机胃口就是不一样
机油添加结束后，用机油尺检查机油刻度，不能高于最大刻度
【内容来源于汽车之家论坛】