之前买了Q5横杆，最近上了箱子，虽然效果还可以，但无奈个人的完美主义，为了降低到极致，有下血本了，上图
Q5横杆形态，其实还可以箱子是A货，正品实在太贵，没那个实力
某宝的贴纸
横杆也贴上了
整体还可以
正面
45
屁股
没有对比的话Q5横杆还是可以的
注意看油耗，刚背上箱子，回家的油耗，没有明显增长但为了降那2cm，还是忍不住出手了
一大早从上海宝山赶到昆山花桥安装，老板亲自出马帮我安
775脚架，不影响天窗开启的最低杆了，比7104还低一点
和Q5对比下，2cm左右
还是低不少的
完美上车，老板很细心，拿尺量着装的，精准
拓乐横杆采用机翼式设计，让风噪降低到最小
OK了，准备上箱子了
老板的高R也背书灵动800，感受了下材质，不愧是一个买我10个，有钱了我要这质感
这个是775的造型，所以更低一点
用了100天，宣布退役了
Q5原装，安装方便，一个扭力板搞定有车友好了，包包严实发走单位就地取材，五花大绑
箱子的首装就交给他了，12公斤，135*20*28装在里面无压力，绑带绑绑牢
装箱完成
家门口，可能有人熟悉这个位置为了2cm花了1600自驾游准备完毕，后排46分气垫床，37分二排脚墩也都到了，就等假期出去浪了
看看这后排
喜欢就搞，做一台内柔外刚途安！
【内容来源于汽车之家论坛】