我的行车记录仪用了两年了，其它方面都好，就是天冷的时候启动车子打火瞬间，凌度F8会因为失电而重启，这种刚开机之后短时间内的重启，很容易导致存储文件出错，具体表现就是无法存储视频，然后过段时间自动关机。要想能够正常记录视频，必须要把存储卡从机器上取出来拿到电脑上格式化才能暂时解决。这种现象尤其是冬季更为明显，应该是内置电池老化造成的。虽然直接更换内置电池也可以解决，但难保过段日子又变成这样，毕竟行车记录仪内部的工作温度很高，电池寿命要比正常环境下短的多，而且还要拆开记录仪，操作风险也更大一些。
凌度F8的供电电源看上去个头比较大，所以决定在这上面作文章。
这是要用到的工具
准备材料，法拉电容（请忽略下方的二极管，后面没用到。）
原装供电电源的参数，输出5伏1.5安。
要从头部下手。
直接拧下来。
这电源的头部比较细，在点烟器孔中容易晃动导致接触不良，所以我又加了块胶片增大它的直径。
掏出里面的保险管
拆下这个铁箍，拧着点儿比较好拆。然后用手指在中间一撑，外壳就分开了。
打开后这个样子，可以看到里面的空间还是比较宽裕的。
经过试验，临时调整改装方案，需要一只电感，干脆从废弃的电路板上随便拆了一只下来。
重点来了：法拉电容和电感串联后，直接并联在电源的输出端。电容和电感因为是临时搭伙，体积有点儿大，比较拥挤。大伙改装的时候完全可以用小一些的电容和电感，会比这个更合适。
打上热熔胶固定后合上塑料壳，发现里面的东西还是太大了，只好霸王硬上弓，就这样吧！
测试后完美解决重启问题。其它型号的行车记录仪应该也可以这么改造，给大家做个参考吧。
【内容来源于汽车之家论坛】