小迈腾来家2个月了，驾驶感觉挺不错，唯一就是感觉内饰平淡无奇太冷了，就开始琢磨小改一下，话不多说，直接上图吧。
大众的内饰没什么豪华感，但就是耐看，不知道什么原因。
最开始话刷了一个仪表，就仪表和显示屏支持30色，有点无趣，，原车白光感觉夜晚开车比较单调，晚上也不协调。
为了安全我没选择外面的轮毂，在当地4s购买的高配轮毂，小贵，家里送货的车派上用途了。
没考虑19寸，原因是轮胎扁平率太低容易鼓包，还是按照原厂标准升级。
轮胎没有选择舒适更好的米其林，选择了陪耐力p7，两个品牌价格都差不多。原厂高配为235，直接245没毛病。至于胎噪，没觉得大多少，迈腾都差不多。
轮毂4S店买的，轮胎朋友那里定的，到店即将替换，当时准备换一起加胎压的，但是原厂需要解码，当地也找不到好的改装店，有点麻烦，所以搁置了。原车轮毂轮胎基本全新，还有点舍不得原厂拆车件处理中，欢迎
换完轮毂看上去还是有一定颜值提升。没选择花瓣轮毂的原因有3点，第一是4s店已经不卖老款18寸花瓣了；第二，既然是新款配新款没有毛病啊，更显年轻；第三，老款花瓣烂大街审美疲劳。（拍摄时隐性车衣已经上车，
黑色漆有一点刮痕都能看出来，又不想改色，直接选择了价格高几倍的车衣就是想在保护车漆的同时能留住原厂黑色的气质。这家是当地小有名气的业内贴膜店，只做贴膜，名声不错。
4个人贴了两天，还是比较细心，虽然咱不是什么豪车，但人家商家的态度还是一视同仁的。这里提醒大家，整车车衣不包括车顶哦，出厂开模一卷够车身不够车顶，这个你要先和老板说，车顶需要2米，得重新加钱。
之后一直关注改内饰，多方了解，抖音上也比较多，鱼龙混杂的，后来选择了成都非常有名的原厂改装店，你们在抖音上看到的很多都是在他家拿货或者是到他家安装。店面生意爆好，我前后去了两次，用时两天，真的是没闲过
拆的过程全程观看，全程心疼，不过师傅很小心，做事也比较细心。很多工具都做了特殊处理，以免刮伤内饰，这点还是很专业的。
更换原厂迎宾踏板，就是一个灯要亮和不亮的区别，小贵。老板货很齐全，基本涉及到高配的改装件都有现货。现场不时有同城的快递小哥过来取货，应该是其他同行找他拿货，这就是区别。
大众迈腾原厂丹拿音响，这是功放。大家记住，老款和新款线束不一样，必须配套。新款贵500如果觉得原厂的功放不够用，可以去外面的改装店升级功放和其他附件，至于喇叭，足够用。
丹拿全套，每一样货都有单独的包装，只是货到了要打开验货看有没有瑕疵，看完怕麻烦就没装回去了，反正马上要装车了。
豪华装了低音炮就不能放工具了，需要买一个高配工具海绵隔断就可以了，不贵。
这是功放安好的样子，就在驾驶室坐垫下面，原厂位置，原厂外壳，师傅也很负责，非常完美，非常牢固，有少许发热，都是正常的范围。一边的灯是脚窝灯，需要安装在前座椅下面。
豪华和尊贵中置都是有预留的，很多人觉得单独更换丹拿中置就够了，单独更换中置主机也是支持的，效果嘛看个人，不注重原声和低音的话，豪华版足以，原厂丹拿虽然只是入门级，但是效果肯定还是有的，一分钱一分货，看
音响，氛围灯，胎压，所有改的东西上车后必须电脑匹配，做了16年的的老店还是比较专业，技术方面老板亲自操刀。
丹拿专属页面。效果确实比原车提升不少，声音也比原来能调更大一些了，自然效果就出来了，回来高速路一路嗨回来，爽！花了钱就感觉值了。
【内容来源于汽车之家论坛】