近年来，SUV车型销量越来越好，总是有原因的。比如空间大、装载能力强、通过性好，非铺装路面都可以完美的通过，这正好是满足了现代人郊外自驾游的条件！深入的研究之后，我也决定选购SUV车型，花费一段时间来对比过市场上主流的SUV车型，最终还是选择了这大众的探岳，德国工艺嘛，您懂！
提车有一段时间了，感觉车质感是好，发动机 变速箱的表现还是比较满意的，静音也做得比较好，因为买的是低配的车，唯独是科技配置方面需要提升，对比过高配的车，返现是有很多原厂的配件是可以后期进行升级的，有并线辅助、自适应巡航、液晶全液晶仪表、360全景影像、电动尾门等等的配置是可以加装！一时间升级这么多的话花费开支还是比较大的，经过严谨的考虑之后，最终先试试加装其中的一个安全的配置--并线辅助，也叫盲区监测！
并线辅助大大的提高了行车的安全，车辆并线时，如果后方有车正在接近，并线辅助会报警提示给驾驶员，确保并线安全！很实用的一个功能！我加装了也用了一段时间，感到很满意！下面给大家分享下改装经历！
提车有一段时间了，感觉车质感是好，发动机 变速箱的表现还是比较满意的，静音也做得比较好，因为买的是低配的车，唯独是科技配置方面需要提升，对比过高配的车，返现是有很多原厂的配件是可以后期进行升级的，有并线辅助、自适应巡航、液晶全液晶仪表、360全景影像、电动尾门等等的配置是可以加装！一时间升级这么多的话花费开支还是比较大的，经过严谨的考虑之后，最终先试试加装其中的一个安全的配置--并线辅助，也叫盲区监测！
并线辅助大大的提高了行车的安全，车辆并线时，如果后方有车正在接近，并线辅助会报警提示给驾驶员，确保并线安全！很实用的一个功能！我加装了也用了一段时间，感到很满意！下面给大家分享下改装经历！
加装之前先来一张帅气的侧面，简直是大爱！
这些就是并线辅助的配件，都是原厂货的额！等待着上车！
来一个镜片的特写，加装这个是需要换后视镜的，新换的后视镜是有并线辅助的提醒logo！大家有看到了吗？
背面的特写也来一个！
接下来就开始拆了，拆后视镜是需要把内饰板给拆了才可以卸下来的！这是拆了内饰板后的车门，赤裸裸的，连做的隔音都看到了！
这是拆下来的折叠总成，静静的躺在那里，等着换新装备！
拆下后视镜后，奇怪的的车门！
装上带有并线辅助logo镜片后的效果图，感觉高级了！
接下来到主机模块的安装，是需要安装在车后面两侧，需要拆保险杠！
这是模块的支架，是安装在原厂预留的位置，原厂货当然是需要安装在原厂的位置了！完美匹配！
这个是右边的支架，来个特写！
模块准备安装到支架上，再来一个！
模块已经是装上了，也是完美匹配！
原厂预留的位置走线，整洁！
师傅在编码！装好是需要编码以后才可以正常使用的，做完这一步基本就完工了，准备测试了
噔噔蹬！完美安装，效果棒棒的！黄色的灯，醒目！
是仪表显示的，可以通过按键来控制开关的！到这里分享基本就结束了！谢谢看到这里的老铁！
【内容来源于汽车之家论坛】