看到新速腾可以发光的叶子板灯标真是很吸引人的眼球，如果能移植到捷达上面肯定比17款捷达运动版上的SPORT叶子板标更漂亮，也近距离观察过速腾的叶子板灯标，感觉角度与弧度和捷达的还算比较接近，应该可以移植过来，也想了一些改造方案，终于下定决心收了一对速腾的叶子板灯标，准备按照预想的方案动手改造一下。
新速腾叶子板上是有开孔的，但我不想在叶子板上开孔，就要解决后面线束插头的问题，按之前想的方案，把插头从底部切掉，只剩一正一负两个插针。
假组一下，贴在叶子板腰线下面看看大概的效果，离远看还算协调，新速腾的灯标长195mm 宽32mm，捷达运动版的标长185mm 宽24mm，大了一圈，但长宽比例基本差不多。
上边缘粘好后，前端尖角处有点缝隙，后面还是比较贴合。
从下面看也是前面缝隙比后面的要大，目测最宽能有六七毫米的缝隙，最窄能有两三毫米的缝隙。
通电看一下效果，完美！JETTA 字母的长宽与 SIGITAR 字母尺寸一致，但由于字母少了两个，所以看上去字母显得比 SIGITAR 大。
焊好后把正负极线用橡胶专用胶水粘在背面固定
JETTA 叶子板灯标终于改造完成
背面粘透明的3M双面胶，这种胶比较薄，适合光滑表面之间的的粘接，前后粘多一点，防止翘边。
蓝色3M胶带沿叶子板腰线下边缘贴好辅助线，撕掉前后部分塑料膜。
固定好后面，从后向前边粘边撕3M胶的塑料膜，保证灯标上边缘和蓝色3M胶带下边缘平齐。
粘好灯标，前后按压，彻底粘牢，撕掉蓝色辅助线和定位胶带。
左右两侧的线都穿好，准备接线。
直接和之前装好脚窝灯并联，这里都用了接线端子对插，方便后期拆装。
从下面看缝隙均匀非常贴合
从后面看厚度基本没有增加
这个角度基本看不到接通灯标的线束
左侧
右侧
左前
右前，再来几张夜间整体效果照片。
关门低亮
开门高亮
开示宽灯低亮
左前效果
解锁或开门高亮的 JETTA 字母，仿佛在欢迎主人上车。物件虽小，但此次改造断断续续进行了1个月才完成，穷捅咕，不费钱，费时间，平时有空还是喜欢动手弄一些有自己特色的东西，感觉这个非原厂且不伦不类的大神们勿喷。
结尾来张PS的机舱透视图。
【内容来源于汽车之家论坛】