解决抖动！为宝来经典更换机脚垫及助力油管！_车服务

之前预热过帖子，哈哈，今天一早就去换上了，还换了一根助力油管，原来的有点渗油，助力油管也是原厂件，还换了前杠下唇，之前的跑高速被小石子打了一个洞，总之，换完世界安静了，好像很多人换了之后都用这句话来形容，虽然有点俗气，但是真的是太贴切了，所以我今天也俗气一次，全世界安静了！更换的过程没有拍照，因为那个修车店有点黑，师傅干活都要打灯光，所以我也就没拍

这个是主机脚垫，防止抖动全靠它了，这个是德国的，有这个就够了，事实证明，变速箱机脚垫对抖动不起什么作用

德国的机脚垫橡胶上都有刻字，我查了，是德语，是绿色标与蓝色标的意思，具体指的是什么就不知道了

还有根本看不到的小地方，也都有编码

这是全貌，零件不要看脏，因为时间久了，难免会有些灰头土脸，但是品质在就行了

08年出厂，有人说，出厂这么久了橡胶不会老化吗？我问过专业的人，没事，我也想了一下，就算这个零件是用在了车上，时间久了都没事，放的时间久一点，也不会就坏掉吧。事实证明，它是好样的。后面会有图证明

德国这个机脚垫的橡胶味道很重，甚至有点刺鼻，总之不好闻，上次有个人告诉我，没有味道的就是假的，有味道才好

这是变速箱上那个，这是法国的

这个体积小一点

也是各个地方都带着刻字

这个是2014年的了

虽然体积小，但是分量很足，沉甸甸的

编码

这是下面的，在车底的的那个，具体叫啥我也不懂，好像是扭力支架，牵引作用的，这个是法国的

2013年的，还是那句话，老点也不怕了，品质在，就不怕

编码

准备安装了

零件是有些脏，但是没关系

还有一根前杠下唇，也是原厂件，跟我原车拆下来的一样结实，很厚实，而且原厂件的好处就是，装上后严丝合缝，不会有大大小小的缝隙啥的，品质很好，还有一个机盖锁传感器，也叫微动开关，之前突然有一天，我锁车没有嘟的一声了，四个车门的传感器都是好的，开门都亮灯，所以就是机盖锁的传感器坏了，换上之后，锁车嘟的一声就来了，久违的声音，很幸福

换助力油管也要换一桶油，助力油管也是原厂件，各种编号，很实在

这是拆下来的国产件了，因为那家店很暗，我就没拍更换过程，这个不难，就是拆掉空滤盒，拆掉水壶，助力油壶啥的，安装很快，下面的更简单，就四颗螺丝，这里实事求是的说一句，向天保证每一句都是事实，国产件真的不行，拆下来后，按那个橡胶的部位，都是硬邦邦的，根本不像德国件那样有弹性，修车的师傅也看了一会，说，真是不一样。我这个还是国产不错的，也是带着各种编号的，看上去很认真的，但是也是抖，如果不抖，我也不会换了。

立硬币太容易了，换上去之后，打着车怠速，根本看不到方向盘有丝毫的动静，把手放上去，才能感觉到很细微的抖动，非常细微，几乎可以说是静止的，而且声音也安静了很多很多，不仅是抖动没了，声音也没了。我的机脚垫历史是这样的，最开始这辆车买过来，车上是出厂的德国件，我有一天修车的时候，想，毕竟十多年的车了，就算是德国的机脚垫，也不行了吧，就换了，当时换了一套国产的，就是上图拆下来那三个，当时也是看质量不错，就装上了，结果装上就傻了，比原来都得厉害多了，我开始后悔，真是自己找罪受，原车德国的，十多年了都不抖，这个国产新的，就抖得很开心，咋办呢，拆下来的也不能再换回去了，就开始寻找德国的一套，终于，在这么久之后，凑齐了，装上，立刻恢复到了原来的寂静和平顺，这里劝告大家，如果原车的没坏，千万别换，别觉得十多年了，总该坏了吧，人家真没坏，千万别碰它，国产的真心比不上，除非你买了还是进口的。最早车买来就是轻易立硬币，后来换了国产的机脚垫后，别说立硬币，抖得我看大众标都是虚的，说话有点过激，但真的是事实，我等红灯的时候，抖得我都觉得丢脸，尤其是旁边坐着人的时候。行了，总算是回归了

来张远点的

油门踩到多少都没事

硬币一动不动

好了，这次维修以开心告终，这里再解释一下，车友真的别怪我崇洋，其实真的不是，我是真的用事实说话，用品质说话，我车上的德国件，太多了，感受，也不是一般的好，是很好，我才会这么认真的发帖。你想，如果德国件徒有虚名，装上也是很差，我会这么认真的发帖吗？德国件又没有给我好处，我也不是代言，不仅得不到好处，还花了我那么多钱，一个德国的机脚垫，价格就比国产的一套还多，我不会是缺心眼的。

来个全方位360度吧

马上19岁了，跟新车无异，真的，早上去修车之前，来到加油站加油，两个加油工议论了半天这个车

德国的油底壳，德国的离合片，德国的机脚垫，德国的这个，德国的那个，希望有一天，国产件能超越德国，我也会一样，发帖说，看，我换了国产的油底壳，国产的机脚垫！只要你品质好，我一定不偏见，期待那一天。

因为车漆局部喷过，所以车身色差还是很严重，等以后再攒点钱，就去全车喷漆，一步一步来吧

这里也感谢我们公司的地库，一个月才100元，一年1200，在北京，这个价格就相当于是白送了，有的员工离职了，还偷偷蹭着把车停进来。这个地库，对我，对车，都是一个很大的福分，要感恩！

好了，360度转完了，我也晕了

最后，还是用这张非常对称的正面照结束吧，拍这张对称正面照，也是费了很大心思，不能说百分之百对称，百分之九十五对称，我觉得应该是有的。

还是不想结束，再发几张刚买来的时候的照片吧，这个照片是2015年，我刚去验车场升完国三回来拍的，那时候还是装了北美的尾灯，现在验车这个尾灯过不去了，我就拆下来收藏了，正经的墨西哥产，不过现在的也是西班牙产，一样的进口的

憨傻呆萌

简洁漂亮，做工扎实

不改装，原汁原味

这个数字，不是最猛的，但是却是最适合我的

还是不想结束，再来几张吧，这是在北京外国语大学里面

这是在清华大学里面

这是在中关村

这是升级国三时候拍的，这里再说一个当时的趣事，我升级完国三，就把车停在这拍照，两个验车员和一个驻场警察走了过来，问我，你干嘛呢！他们以为我是急记者什么的，因为我那时候是拿着单反拍的，我说，我派车呢，后来三个人就开始看车，不看我了，还掀开了机盖，那个警察说，你这车最快跑过多少？我刚想说跑过200，马上控制住了，我说，就120，高速不允许超速的，他说，他跑过220，我说，哦！然后三个人看了好半天，又聊了好半天，走了。