先来拆大灯，经典福大灯是我拆过最简单的，上面仅一颗螺丝，下边两个卡扣，拆的时候拆掉插线即可。
拆下大灯后就要开灯了，有烘箱最好，没有烘箱就用热风枪加纸箱，烘箱的话温度140以上，热风枪起码180-230，福克斯原厂大灯也是冷胶，开灯较麻烦。
温度可以慢慢调高，注意观察大灯外壳，不要烤化了就行。
撬开大灯后需要除掉冷胶，热风枪边吹边撕，热风枪一扫就可以，温度高了冷胶会断掉。
除完冷胶后就立马安装透镜和透镜罩子
两罩子
无损安装，固定透镜需要注意，1：胶垫安装上薄下厚，2：福克斯大灯H7需要用3号固定环，洞口向上3：用4号固定螺丝环务必用尖嘴钳拧紧，固定厚安装灯泡，装完后需要用6号螺丝固定，2号固定环没有用到。
装完透镜后需要接线，基本都是无损对插。
福克斯大灯近光白色为正，灰色为负，远光白色为正，黄色为负，安定器对插灯泡后，供电线直接插原车近光，透镜的变光线接大灯远光，需要破线。
线接完后不要着急封灯，上车试一下光，防止切线歪的。
测试好后就要封灯了，胶槽内涂密封胶，不要整条涂，稍微拉伸一下，否则胶会溢出来，涂好胶后压灯壳，边压边用热风枪吹，待到密封胶稍溢出就可以了，有条件的可以用木工的钉枪固定，效果奇好。
用热风枪撬开的基本都变形了，需要温度高点压回。
封完灯后需要固定安定器，这里忘记拍照片了，安定器直接用自攻丝固定到大灯正下方就行，装回灯后边线看不到。
近光，还需要再调一下。
远光，糊了，但是照射距离和铺路均匀度应该是原大灯五倍以上。
【内容来源于汽车之家论坛】