8.原厂丹拿音响。9.原厂倒车影像（带倒车轨迹）。10.原厂第三代自动泊车。11.原厂电动折叠后视镜（原厂带后视镜下方灯照功能）。12.原厂葡萄牙订货翻毛皮7座位（不包含二排儿童升降功能）。13.原厂脚窝灯4个。
14.原厂主副驾驶门灯两个。15.原厂VOTEX后护板。16.原厂VOTEX挡泥板。17.原厂VOTEX后视镜壳。18.原厂VOTEX辅助观察镜。19.上汽大众途观副驾驶电动座椅底座。以上就是所有改装内容，改装时长，耗时7天，距离改装到今天已经4年了
自动门B柱按钮
中控台全景（自动门中控开启按钮）
原厂随动大灯，***高不少，亮度也高不少，日间行车灯的泪眼设计很喜欢
仪表盘显示大灯随动控制信息
变道辅助提示，下雨天就知道这功能有多香了，这功能安装后不仅仅实现了变道提示，还会提示盲区监控（在行车慢速的情况下，有物体接近车辆时，会有发出延长警报滴的声音）
仪表盘显示电脑辅助监控安全信息
原厂二代胎压
仪表盘显示胎压数值，很直观的信息，感觉很棒
原厂电动尾门伸缩杆，关起来很优雅，慢慢吸入（这种吸入和包裹的感觉只有男人懂）
原厂电动尾门按钮
中控台全景（包含中控开启闭合尾门按钮）
原厂座椅加热控制面板，三档加热很快，在开启一段时间后一档完全够用（但是在南方长大的我很希望把这个功能换成座椅痛风
）
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无钥匙进入模块门把，感觉方便多了，不用做多余掏钥匙的动作，钥匙也不用拿进拿出，总之便捷很多
中控台全景（包含一键启动按钮）就是***比较高而已
丹拿LOGO（香，真香）夏朗的丹拿由于没有低音炮，所以感觉还是少了点灵魂（但是，比原车低配喇叭要强太多太多，还是很爽的）
主驾驶底座功放盒
中控电脑显示丹拿声道设置
可以根据自己的喜好和根据歌曲的类型来DIY调整低、中、高音道三个音阶。（为了拍照数字呈现整齐度，就把控制音阶的数字归零了）
辅助雷达在侧面总计多了4个感应雷达（前侧翼雷达）
后侧翼雷达
鸡肋的功能，新鲜了3天时间，之后就再也没用过！原因：倒车这种技术活，还是要靠自己
泊车雷达还有一个功能就是360度全方位报警显示，这个也是我看中才安装泊车雷达的主要原因，不用在把脑袋探出窗外看车外的情况了
原产折叠电动后视镜有带照地灯功能
原厂折叠后视镜车内控制按钮（夏朗由于是PQ46平台产物，所以不能像MQB平台那样锁车后自动折叠）夏朗可以车内控制面板实现折叠，有无钥匙进入的话，手放感应区域5秒实现自动折叠功能。如传统钥匙长按5秒即可
原厂皮：用原厂显示数据后连接电脑转接数控机器切割，完美1：1呈现座椅花纹以及座椅做工
缝线细节
还是缝线细节，缝线距离控制细节
功劳全部归功到原厂电脑模块数据，才能让包皮呈现完美的状态
第二排细节不拍了，但是依旧完美，直接上效果图，
第三排的整体效果
，夏朗车主们有没有很眼馋
，夏朗车主们有没有很眼馋
原厂脚窝灯前排晚上效果，整个夏朗晚上的效果其实很温馨，适合我们夏朗车主顾家的性格
。但可惜了夏朗没有氛围灯
。但可惜了夏朗没有氛围灯
后排脚窝灯晚上整体效果
仪表板脚窝灯显示，可以通过控制面板来呈现脚窝灯亮度，整体还是很推荐夏朗安装此项功能
原厂主副驾驶门灯，也算是提升***且花费不高的一项配置
原厂VOTEX后护板细节图，护板的做工也非常完美，比某宝买的山寨版要强百倍
原厂VOTEX挡泥板：为了能拍到德国的英文标的标识，直接把自己干到车低，只为Made In Germany，感觉自己这次为了发帖也够拼了
原厂VOTEX后视镜壳，安装上后，感觉商务感的气息迎刃而来，蹭蹭亮啊
原厂VOTEX辅助观察镜，观察后排的利器，很赞的小物件
【内容来源于汽车之家论坛】