首先要感谢vase2018兄弟，您发的每一贴我都非常认真的拜读了，咱们同类人，都喜欢折腾，不过以前我真没有发帖分享的习惯，这次发帖让喜欢折腾的兄弟们有个参考。 五一到今天，历时三天。
凯美瑞车门三颗螺丝，拆开车门扳下来。
19款凯美瑞，前后都是这种插头，18款我不清楚，极速前进714兄说18款不一样。同时也谢谢极速兄弟，和你私聊中我决定了不换四门喇叭。
前两张是前门喇叭孔距，后两张是后面喇叭孔距，好些朋友想改雷克萨斯喇叭的可以参考一下孔距，雷克萨斯喇叭车型不同喇叭尺寸也有区别，想无损换的，可以参考尺寸买。
车门我是间隔竖贴的
这种车门卡扣可以用手伸进去拆，第一张图我不懂硬翘下来的有点坏了，第二张手伸进去轻松拿出
车门止震板贴好，这种贴法是参考了vase兄的帖子，我仔细琢磨了一下，vase兄的贴法我个人认为是对的，防水板要包在里面。两个原因一防水板贴里面对喇叭效果影响不大，但是对防水影响就很大了，二防水板贴外面卡扣不容易卡紧。
车门饰板和喇叭贴点止震板，吸音棉加上，左前门就完工了。
后面，随便贴贴
后门主体完工
后喇叭也贴上止震板
饰板上也贴点，那个线是我之前在饰板上钻个几个眼按了一个高音
后门完工，因为自己车搞得比较细，加上毕竟不是专业的，一号下午和二号早晨，四门隔音完工。
三号开始弄前面中音加高音喇叭
三号开始弄前面中音加高音喇叭
这是之前打孔安装的，中音改成50V22uf高音是50V2.2uf。我总是觉得中音有点抢声，低音高音要仔细听才能在意。准备折腾一下电容，看看到底谁才是最佳拍档。
拆A柱就不发图了，如果你连A柱都不会拆也没必要折腾更复杂的了。几个电容就位，开始测试
经过反反复复的测试，个人觉得高音3.3低音10，在我的DSP运行下应该是最佳拍档。
【内容来源于汽车之家论坛】