时间过得真快，现在已经是2021年四月份了，在这个春暖花开的季节，我的威驰车已经行驶了198240公里，离20万公里整越来越近了。车整体开着还是不错，虽然这段时间汽油价格一直升高，不过我的车油耗跟以前一样还是六升之内，加满一箱号乙醇92号汽油基本上就是200块钱左右。
就是轮胎不太好了需要更换，一是磨损有裂纹，二是上次换轮胎已经过去好几年了，说实话这次清明假期开车带家人去洛阳看牡丹，一路高速公路上还是担心轮胎出问题的，我的计划是夏天之前把轮胎一定更换掉。最近这段时间发动机噪音感觉大了一些，自己把机油尺拉出来检查机油到了更换里程也黑了，但是跑这么多里程发动机没有出现烧机油的情况，虽然有一些消耗，但是机油基本上都是在上刻度不远的位置，并且之前有几次忘了拉手刹跑了一段距离，这段时间也觉得手刹效果不好,总是拉很高刹车也不灵，昨天下午的时候抽空把车开到4S店售后做了保养检查，又把手刹调了一下
这是目前的里程数，马上就要突破二十万公里，14年买的车跑到现在跑的也不少
整体车况还不错，毕竟是自己的一手车，所以接着开下去还是划算
机油确实比较黑，该更换了
开车到4S店的时候已经快下班了，因为担心保养完没有洗车的师傅，所以先去洗车再去保养
洗车大概用了十分钟时间
然后又把车开到前台登记完，车开到车间里边开始保养
因为经常在杨树下面停车，所以雨刮盖板那个位置都是杨树芽子，并且很粘不好去掉，这次让师傅用吹枪清理一下
大概已经是5点10分了，车辆的师傅已经开始打扫卫生，我的车算起最后一台来保养的
这种举升机把车升起来挺方便的，并且看着也结实安全
放出来的机油看不到一丝透亮，确实很黑该更换了
变速箱油已经更换过一次了，再一两万公里准备更换掉
今天保养最主要就是更换一下机油和机油滤芯，外加一个空气滤芯
为了避免电路短路，后来把自己加装的日行灯线头去掉了
各个轮胎检查一遍气压
排气管这次发现不知道什么时候碰了一下
下次更换轮胎，准备还换成普利司通的原车胎
这回检查轮胎气压不算低
检查完轮胎气压，还要用水检查一下气门嘴漏不漏气
换下来的机油滤芯和一个密封垫片
新机油滤芯装车上然后拧紧
车落下来，准备加机油
三升多机油全部加进发动机里，还是用的0W20机油
空气滤芯对比一下，确实也脏这次换掉，我对车还是不将就的
手刹确实行程有点大不太灵了，这次调整一下
车升起来又把换过的机油滤芯和放油螺栓检查一遍
调手刹还要拆两个后轮
威驰后轮是个刹车鼓，背面有一个孔，可以调整手刹间隙
这是去掉的一个橡皮塞
调整手刹就是从这个孔调整
调整完又检查一下带不带刹车
努力赚钱，早点把四个轮胎换掉
左边调整完毕，把车轮装上
然后又拆右后轮调整手刹
用工具把两个车轮轮胎螺丝上紧一遍
机油正好加到上限
车也保养完了，并且手刹师傅也调整好了，试了一下，确实可以
有灯光的映衬，加了大包围的威驰还是有些颜值的
【内容来源于汽车之家论坛】