前几天经常出现早上打车的时候胎压灯点亮，跑段时间就又灭了，这个问题已经出现过好几回，最近一段时间气温升高这个问题又没有了。所以前几天丰田售后又打电话让过去做首检，这次觉得有必要把车开过去全面检查一遍，另外还有个问题就是行驶的时候，后挡风玻璃跟前挡风玻璃后视镜附近在稍微颠簸的路面咯吱咯吱响，这次去做首检也让师傅一起处理一下
柠檬黄这个颜色比较醒目一些，属于比较个性的颜色，这个颜色应该会安全性更强一些，因为很容易被看到。
车间车不是太多。
给我做首检的是一个个子比较高的师傅，昨天觉得还挺暖和，今天一觉醒来觉得确实有点儿冷，我看师傅把马甲都穿上了。
发动机上面有一层很薄的浮灰，这次清理一下。
机油尺子拉出来检查一下。
机油看着还不错。
发动机舱检查没什么问题，然后就支好车用举升机把车升起来了。
现在修车真方便，因为有很多设备，我记着我小时候很多修理厂都是地沟。
第一次看到这个车的底盘儿，底盘儿车壳也是黄色的。
检查的师傅说轮胎气压低，所以会出现前段时间，经常早上胎压灯点亮的问题，车跑热了，热热胀冷缩所以灯会灭了。
四个车轮都检查普遍气压低了一些。
也不是说轮胎气压低的特别多，听师傅说的意思好像就是在临界值附近，对车影响不大。
四个车轮都充到2.4左右。
检查完气压还要检查气门嘴漏不漏。
因为跑的都是平路，所以不打算装发动机下护板了，带着十几斤的护板跑也会费油一些。
轮胎上夹了很多石子儿，还好没有扎钉。
轮胎是行车安全的重中之重。
这个车的后悬架还是比较简单的，不过越简单越故障率低。
前边儿悬架也没什么问题，毕竟是新车。
轮毂罩去掉四个轮胎螺栓都紧固一遍。
电脑检查一下没什么问题，不过师傅提醒说，尽量不要去小加油站加油，容易出问题。
我也一直都是在大加油站加油，也害怕发动机出问题。
后来跟师傅试车跑了一圈儿，后挡风玻璃异响解决一下。
因为自己加的后视镜那种行车记录仪，所以螺丝没有拧的太紧导致异响，又把这个螺丝上紧了一遍
首检跟试车解决响声总共用了一个小时，问题解决以后开车就踏实舒服了。
【内容来源于汽车之家论坛】