爱车Polo转眼间陪伴了我7年的时间，目前跑了近40000公里，防冻液的更换提上了日程，为了polo安全、顺利迎寒，趁闲暇时去维修店更换，更换防冻液是常见的液体更换，项目时间不是很长，对新车朋友可能比较陌生，但对于老司机来说司空见惯了，今天与大家分享一下自己爱车更换防冻液的经验和总结与制动液一样，它的更换周期都比较长。
之前写过一篇关于汽车的液体更换时间表，这里着重再强调一上防冻液的相关基础知识哦，防冻液，能使发动机以正常工作温度运转,冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止锅炉开锅，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用。冷却液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。
来听我细细道来；第一步：首先将车体用升降机升起，打开防冻液的管口，将液体流出，此时用准备好的污水收纳器接住，待释放差不多的时候，然后将爱车落至地面，用高压气枪（裹着布）对着发动机仓中管口进行吹，为了让旧的防冻液更加彻底的流出来
第二步：再次将车体升起来，把刚刚打开的防冻液管道口重新安装上，落下车后打开防冻液盖倒入新的防冻液体，发动机防冻液有最高点与最低值，注意倒入的时候要缓缓进行，你看到的高度并不是最后的高度，因为液体要循环到管路中！
基本完毕了！
【内容来源于汽车之家论坛】