陪着我的老5也已经进入第8个年头了，趁着春节放长假，自己把车好好收拾一下，这车不保值，又没钱换车，毕准备开到废的，那就好好的自己保养下，参考车友群里分享的火花塞，某宝原价104元，活动价实付85元，送一个拆火花塞专用套筒扳手（群里车友说这个太垃圾，拆不下来），本着省钱的念头，硬着头皮用，还好拆下来了。
本着安全第一的原则，先断开电瓶负极，小命重要！
象我这么抠门的人，哪里舍得买扭力扳手，借也嫌麻烦，那就按上面的图文并茂内容来吧，各位看官请别照搬，装断了可别怨我！不差钱的上扭力扳手，能借的借。
进入第八年了，仓里也就第一、二年的时候自己用个喷壶洗过一次，后面就只有擦过，确实有点脏，请忽略！
拆掉发动机盖，让它裸奔在你眼前！
用的是10个的套筒，看下图就明白这10个的套筒是怎么来的了
用的是10个的套筒，看下图就明白这10个的套筒是怎么来的了
不好意思，不是骗人，是这个DIY10个的套筒忘拍了，骚瑞，说白了就是内六角螺焊了个架子充当的！
，红色把手这个就是卖家送的拆火花塞专用套筒（16的），估计是因为我车以前在4S排除抖动问题时拆过火花塞，所以我能用这个拆下来，老车友们如果想自己搞，还是买把靠谱的吧！
，红色把手这个就是卖家送的拆火花塞专用套筒（16的），估计是因为我车以前在4S排除抖动问题时拆过火花塞，所以我能用这个拆下来，老车友们如果想自己搞，还是买把靠谱的吧！
断开高压包和点火线圈电源，再用T40的扳手（借的）拆掉高压包。
拿掉高压包，露出第一缸的火花塞，马上要见到主角真面目的，激不激动、兴不兴奋？此处应有欢呼场和掌声，主角出场标配！
顺序颠倒了下，这张应该放在上面，将就着看吧！
传说中的“博士”！
主角出厂了，来张全裸特写，原厂型号看清哦！免费送给大家！
第一缸的燃烧情况，俺小白一枚不懂，大家看下如何！
车友群里有高人指点，说看下有没有凹坑，有的话就得换了！认真看了下，好象真有！
再来第二个，它不想出来也得给我出来
对了，第一个装入前，抹了点卖家送的这玩艺，据说以后拔出来的时候容易点，是男人应该都明白吧！
最后来一张原车火花塞全家福收尾，大家看的满意不，满意记得点赞，管理们记得加精或“扫射”啊！尤其是老GS5的管理，不加都对不起大家哦！要多刷刷老车的存在感，毕竟老款底盘可以经典！
好了，本期分享结束 ，下预分享预告：不求人之——自己动手解决驾驶室门内异响！Thank you very much!
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【内容来源于汽车之家论坛】