朗逸该保养了，4S店的专业度就是不一样！_车服务

上周抽空去4S做了三保，从19年10月至20年6月，距上次二保正好8个月。虽然说全合成机油一般是一万换，综合路况、油样情况、驾驶感受等，这次跑了15000km。提前在“上汽大众大众品牌”微信公众号预约，例行保养，预约成功直接分配了售后顾问，预约时间到店联系售后顾问就可以啦。如果现金支付可以享受预约优惠，公众号还有优惠劵可以用。接车、检查外观、上套、填单，都是例行程序。进车间、开前盖、上架，放油开始，先跟着师傅看下底盘。

特别留意下排气口，内有冷凝的水汽，微有点黑，没有大片的碳末。
这算烧得怎么样，我觉得还可以。
排放良好则发动机工作情况不会差。

排气管下微微现出一点锈迹，后悬挂零件状态看上去还都挺好。

饱受诟病的扭力梁后悬挂，确实结构简单占地小。
调校偏硬，虽然过弯支撑性很好，不知通过调整弹簧和减震有没有改善舒适度的空间。
纯电朗逸是用的独悬，要是有改装配件能用上，可以考虑试试。

前悬挂状态也还不错，橡胶件目前还没有异常，继续开吧，希望三年内能免费换新的。

变速箱底壳微有点旧油渍，不知是不是上次保养没擦干净，现在没有渗。
底盘整体还算干净，没有任何剐蹭。

螺栓和垫圈，4S要求必须换，虽然我认为只换垫圈就可以。
刚拆下的螺栓太烫，师傅拿不住，直接掉废机油里。
垫圈是铝制空心的，按扭矩要求拧紧时，通过垫圈变形保证密封不漏油。

小师傅用扭矩扳手安装放油螺丝。

换上机滤，自带的712/95曼牌，银色外观。

712/95曼牌是进口版本，内部过滤材质不是滤纸，而是合成纤维无纺布材质，长效性更好，在欧洲用这个，2~3万一换都是可以的。

飘絮季节过后，天气潮刚开空调会有点异味，必须换空调滤芯。
师傅手太快，没拍到对比照。

春节自驾出发前换上的，到现在差不多一万公里。
看看，柳絮季后的空调滤芯，多么丰富的“内容”。
一年换两次还是必要的，若是不换，异味、细菌陪伴你。

空气滤芯一并换，同时请师傅用压缩空气吹扫下水箱散热器，一阵烟尘毛絮乱飞。
夏天本来就热，清扫散热器可以加强通风，避免温度过高热伤风。
然后再把发动机舱吹扫擦干净。

冷却液偏低，还在正常范围内，师傅打开看了一下，又给加了小半瓶，免费的。加完后液位超了一点上限，师傅说没事。冷却液管路空间大，热胀冷缩，热车时高一点，冷车时低一点。因为长期高温，会有蒸发损失慢慢变少，只要没漏就不会快速消耗。放油同时做底盘检查，放了差不多20分钟，半天一滴，也算放得够干净了。除了换机油三滤，这次在4S保养还有：免费添加冷却液，天窗排水检查、滑轨上油，车门铰链、定位器、开关润滑上油等等。检查电瓶时接头固定螺丝微松，紧了半圈，避免了接触不良。加机油、试车、胎压检查、备胎充气、电瓶检查、制动液检查、灯光检查、技术主管复检、全车消毒，例行程序就没拍，搞完结账。

北京4S工时都这个价，房租人工高，两个师傅，两个半小时，还管饭，挣不了多少。买保险送的店内积分还有几百，够这次抵扣，不用花钱啦。又送了张200的复工工时代金劵，现金支付有效，也就是说下次保养工时312-200=112就可以了。没交钱还返劵，这可能是最省的一次保养。自带机油三滤，用买保险返的店内积分抵工时费，现金价值约6折，不到200元。看过外边换机油，加上换三滤人工也得小100，只换东西，不做检查，师傅手艺还得看运气，没4S细致规范，还有脱保扯皮的风险。4S推荐4次、6次保养套餐，均下来费用合适，省心。我想着自己搞配件、每年保险的积分抵工时也够了，就不需要买套餐。