时光荏苒，朗逸陪伴我已十二年之久，身边很多车友或已换奔驰宝马途观帕萨特，我依旧舍不得我的小黑狼，即使它仍久病未愈，我似乎还想像玩坦克世界里的59式一样把它用成绝版车。顽疾最多的是车门漏水已根治，目前尚存的是仪表盘偏光膜老化，看不到行车数据，想办法修，等修好了和大家分享过程，一时想改新款仪表盘，还未找到专业人士。
由于车子久放不开，怠速转速居高不下。
手动档换档系统出现历史性问题，由于其中一个小配件会错位而导致挂档挂不进去，老朗逸或多或少存在过这个问题，动手能力强的人自己换了那个小配件，我也试过很多方法似乎这个小配件确实不太好换，最终换了整套机构。
61111公里留念，这次在4s店彻底把车门漏水问题根治了，对车门排水孔进行了扩孔，四门隔水膜全部换新，排水胶管更换，改装有穿线的地方封闭处理，软质顶和地由于浸水发霉全部换新，相当于彻底翻了新。
61616公里留念，中控台的翻盖导航已经换过两次了，是最新的，电子产品就是容易过时淘汰，车子线路也容易老化。
小保养大检修，这次收获不小，学到了如何给电瓶充电。
检测电瓶电压数值，判断还能不能用，新换久放馈电，充满电还是能用的，关键要多充电。
拆升窗机构，刚换完膜，升窗又坏了……
拆下升窗器的现场，这玩意钢丝绳容易生锈绞死，之前总进水浸泡，一开门里面就是水响！
新旧升窗器对比，这个换完，全车升窗器就都换过了，这玩意比较容易坏。
重新把才换新膜拆了又贴好，能防水是关键！
升窗换好了，膜也复原好了。
放掉旧机油，看上去比较黑。
加上新机油，清纯的。
一直用的这种机油。
才换的新电瓶，检测电瓶电压，开的少电瓶时常馈电，专门买了应急启电器。
【内容来源于汽车之家论坛】