2010年的老款朗逸，已然经过了11年，但是继续仍在服役中，未见有半路抛锚等问题，对于这辆朗逸，我也是精心维护，认真保养，不错过小细节的维保。
老狼一辆，漆色很好，这次主要整改油箱盖。
油箱盖由于频繁的使用，吊绳早就断裂。
平时加油只能这样，扣在加油盖上，虽然不影响使用，但是也不是长久之计。
取下油箱盖，用纸巾覆盖防止杂物进入。
取下的油箱盖，准备拿回屋进行整改。
10年7月生产，也已经11年啦。
购买的油箱盖拉绳套装，含拉绳以及主销。
拉绳很柔软，用料很好。
主销一般原车不容易坏，所以不一定需要。
原来的主销还是质量很好的，先要取下主销。
用小号一字起。
直接顶出主销即可。
一共有2个主销。
原理很简单，就是主销塞紧而已。
准备塞住拉绳，发现怎么也塞不进，难道不配？
后来一想，用一字起一撬，果然，原来的拉绳还有部分断裂在里面。
取出断裂部分。
购买的拉绳就可以顺利塞入了。
插入主销，还是用的原来的。
2个主销都塞入即可。
这样就完成了拉绳的更换。
回来车旁，发现原车的固定绳还有一段断裂了车上。
取出来，不用了。
手上全是黑粉，原车的已经老化了。
购买的拉绳还有扣入车身部分，也不需要，原车的还是可以继续使用的。
直接橡胶口卡入即可。
全部完成啦。
又恢复了原车的状态，不需要扣在油箱盖上啦。
哪怕是老车，哪怕是细节，我想只要在我手里，我都愿意去修复他，去处理他，让他更好的工作。
【内容来源于汽车之家论坛】