请了年假回来的第一件事就是提公司去查看领导专用车修得怎么样了！当我看到车的时候内饰已经全部拆掉了，上面有着一层厚厚的灰，水泡的维修也无非就是晒，和烘干，具体不知道需要换什么配件，也顺便看一下大众高端车型的内部用料，照片其实是交给行政的作业，免得说我没有干活！来个赞，评论全是个人看法。绝对不专业。
这就是我刚看到的样子，车子完全架起来了，老板这个不知道是什么配置的，看起来真的是蛮帕萨特的，但是同时看侧面的话还是觉得这个车真的长，有点A6L那味了，轮毂的样式也帕萨特没什么区别，感觉还没我的凌渡好看，至少我那个是顶配专属的。
正面看着也宽！！
不知道老板为什么不买A6呢！ 我觉得给我选的话，这个价位还是4个圈比较香，VW还是走量的品牌，所谓鸡头还是凤尾，可能真的是选择不同，不过老板很多台车，不在乎，这台车平常也是接待，接送用车，他自己平常也不开，司机就惨了，直接被辞退了，都那么贵的车了 ，居然没有配备锁车，自动升玻璃。 不过不小心就是不小心，没得洗。
带氛围灯得门把手，皮质和帕萨特和我的凌渡感觉没什么差别。至少这个门上看不出。
内饰基本已经拆光了，中控，座椅，还有地台地毯那些，已经全部拆掉鳓，，直接已经能看到底部的钢板了，看到中间喷涂还是很完整的。有很多相应的止震的，估计甲醛当时很重。
后排有相应的钢板，还有白色的棉隔音，这个级别我感觉这个应该很正常，我拆过凌渡的后面 只有钢板 没有这个棉的， 后排的隔音相对于前面也是很重要对于辉昂这个车型来说。
散落的零件，被拆成这样，真的有点心痛。
这个布局应该是V6的吧，这个我不是很确定，这个交双仓式设计嘛？ 感觉车头还有一截被挡住了。塞得满满的，这个泡水不影响前面，所以我只是好奇打开看看而已。
大脚
焊接得很整齐，还有整齐得喷涂，大众的地盘工艺一向值得信赖，我相信我的凌渡拆开的时候也是这样的。
到这里就告一段落了，车呢还是没有修好，主要是烘干的地毯那些已经OK 了，还有一些卡扣需要更换一些海绵还没到货，我就拿这些图回去交差了，看到了拆光的大众，感觉看到去掉外皮的产品，从地盘上面的喷涂，和焊接的位置，泡水了，也没见有锈的地方，这个是我最大的体会了，毕竟这个车我不是很熟，我也没得开过，说不定我回去就晋级成老板司机了。我回去键盘一下才行，打开机舱我都不知道要码一些什么字！！！暴露了暴露了。
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