一辆普普通通的狗夫小白，现在已然成了生活中不可缺少的一部分。从素素的它到现在的转变，经历了很多坎坷。改变它的同时，自己也结交了很多朋友，而且也学到了很多知识。玩车避免不了的走弯路，我也走了一圈。不喜勿喷，下面展示一下我的小白，希望大神们还多多指教和支持。
最初的样子，素素的它，无任何改变，但却是在改变的路上北京走着
最初的变动，就是先改了大灯，蜡烛灯光属实不太好看。
还不错的效果，双U，想着往R整。缺点是灯的银线和中网的不在一条线上。但是已经满足了当时的想法
加装了原厂的倒车影像，清晰度不错，就是屏幕有点小，打算换了它。因为是原厂的，所以没有轨迹，将就看吧……
换了轮毂，必须来一波美美的照片……怎么样呢，不喜勿喷～我觉得还挺好看的，哈哈哈，还完轮毂了，准备下一步安排一套排气……
加装了尾翼，当时觉得挺好看，现在不喜欢这个样子了。打算换掉它……可惜呀，当时买回来还喷了两遍漆，第一次是白色的，觉得不明显，然后果断上黑色，然后顶子贴膜。3M胶固定，还可以，不会掉。
上车上车，效果不错，为了和前大灯相匹配，哈哈哈，订了四出，为了R的模样。可是现在觉得太夸张了，当初哪入订双边单出呢，感觉好多人都是Gti样子，感觉特别好看。难道是看的腻歪了。
轮毂，排气都换上了，不来几张照片怎么可以，抓紧去奥林匹克公园，摆拍……前保险杠有点划痕……影响了它的美观，可惜了。
伴随着夜晚，灯光效果非常好……圆润的屁股很是喜欢！
订的原厂备件，自动后视镜，门灯，必须加装，感觉折叠后视镜特别高大上
买的替换式碳纤维后壳，直接上车，不错，缝隙和原厂一样，符合成都很高
感觉轮胎字母不错，又买了轮胎字母，自己去朋友店里DIY，买之前感觉跑车风范……
轮毂排气都上车了，也差不多了，人们说百改降为先，车姿太高，不好看……走着走着，必须搞一波，经过询问，选择了倍适登，本来想选择tein的，但朋友说日系车装tein，大众还是Kw或者倍适登吧。
拆下来的原厂弹簧和改装的，高度差的也挺多正在装车，也挺不容易，历时5个小时
挺认真，很认真！每个螺丝都加力，而且画个人印记，还会有人检查。
做四轮定位，有点跑偏，还是做一下，但后来发现还有点跑偏……这个到现在也没解决……
改完的样子，前一指，后一指半，果然降下来还挺好看
就看他静静的趴在那里，后期因为有点低，又往高调了调～前两指，后两指半
贴膜贴膜
之前贴的黑顶，三年，扯了之后没有留胶，质量挺好，而且很好撕
重新贴膜后的样子，还有C柱，为了低调，C柱贴成了银色，这样的话不是特别显眼。改装就到此结束了，下一步准备换刹车，但是没想好要不要换回原厂16寸轮毂，怕检车不过……一直在犹豫
一早就来到了店门口，为了赶紧装完再往回开，毕竟600多公里
开始拆卸前杠，加装前雷达，自动大灯
开孔，干活特别放心，0瑕疵自动大灯没改成隐藏式的，不过还挺好用，对了，有一个问题，就是改完前雷达后，为啥每次需要挂入倒档，后才能激活前雷达，不然前雷达没有，这是为啥呢？店家说正常现象，有知道的小伙伴告诉一下呗1
前杠也换了，原厂阿兰杠……原厂的中网，这下和大灯的银线就在一条线上了完美，看着舒服多了.
最终的样子，特别的喜欢，真的是爱，大神们不喜勿喷。小弟还在学习，想把这套轮毂出了，然后换一套16寸原厂轮毂，省的交警叔叔抓我，哈哈哈，就到此结束吧，下一步打算在换个刹车，想一想都伴随我四年了，也挺快，没有什么大故障，当然，异响是不可避免的。但是双离合没出现过问题，还是很可靠的。总的来说一个人是足够了，动力输出也可以，但唯一就是偶尔有顿挫感，避免不了，毕竟价格在这。作为年轻人值得拥有，空间方面也足够用，后备箱有点小，没怎么放呢，没地方了。不过，阿兰的前杠回来竟然是装这个车里拉回来的，不可思议，其实空间还是挺大。有喜欢的狗夫的可以一起来交流！
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