什么叫真正的改装,看看这位速腾车主的改装你就明白了!_车服务_汽车之家

什么叫真正的改装,看看这位速腾车主的改装你就明白了!

谢熊猫plus2021-06-09

佛系开车选手,对动力没什么要求,1.4T我都感觉有点动力过剩,一开始想买银色的1.2T+无钥匙+液晶包的速腾自舒,奈何根本没现车,也很难定的到车。周围的朋友都建议我还是上1.4T的,4s跟我说有一台白色无钥匙+液晶的现车,一周就能提车,当时有点心动,不过还是心念念+3个包,毕竟那个自动空调+自动雨刮+自动大灯特别香,触控空调看起来真的大气上档次,整体的气质完全就不是一个车的样子。纠结很久,找到一家4s能定+3个包的车,就是要等车,商城定制车下单到货要1-3个月,年前可能提不了车。
喜提新车3个臭皮匠都顶不过1只速腾的颜值就不露脸了·····这个广角拍的完全变形了,凑合看吧
素车都一样,拍了张性感的小翘臀直接开回去了
开过来过了预约时间,重新排队,正好把RLINE的标志和脚垫啥的搞上
侧面线条凌厉的很,骚断腰的那种
液晶仪表盘必须搞个钢化膜,不然每次洗车一擦就花了,钢化膜很好贴
液晶仪表很有科技感,就冲着这个买的
定制车的触摸自动空调,不带座椅加热,豪华版以上才带座椅加热,不过这个功能在广东也确实用不上
贴了灯眉,24块钱提升气质,美版大灯带点黄还是比较好看,我这就是7代捷达!
自己动手喷卡钳,切记薄薄的一层喷,干的快,多喷几层!
换17寸18款CC树杈原厂轮毂,看起来差不多,大一寸气质不一样,你们肯定会说长的都一样。
包住刹车片,自己动手喷卡钳
自己动手拆后唇,换豪华版后唇,卡口特别紧!感觉很容易搞坏一样,自己搞搞了大半天。
换完之后升高配,这个双出的装饰还是很好看的
内置胎压监测已经装到轮子里做好动平衡了,用OBD禁用原车间接式胎压,接个网关转接线就可以在仪表盘显示,自己动手找!
网关在转向柱后面的位置,这个卡子真的是好难搞下来,转接线卡上就搞定!
对插口会比较难接,这个位置空间小比较麻烦搞,但相对原厂二代直接式胎压简单多了
直接仪表盘可以显示胎压和胎温,上面是胎压,下面是胎温210=21°  原车的间接式胎压监测在中控上就禁用了
耐克森CP672  225 50  R17的轮胎搭配CC的轮毂,你们一定会说跟原车没什么差别
舒适原车的轮毂还是挺好看的,我就是嫌他太小了,换17寸的提升一下气质。
大一寸气质提升明显,一样就一样吧,卡钳的骚让他骚在里面吧
16寸和17寸轮毂对比,嗯是差不多,我就是喜欢17寸的,做人嘛,开心就好。
实测全尺寸16寸的205轮胎可以放的进备胎坑,工具就需要另外放在旁边了,那块泡沫放不进来。
全尺寸轮胎和非全尺寸备胎对比,完全不是一个大小

4、倒车影像+前雷达(带前后刹停)

安装副厂倒车影像,拆中控,不要问我会不会异响,你拆不拆都响!有异响才是真大众!
拆内饰板,南方天气暖和随便搞不会断
整个拆掉走线
新车落地开拆,为了更好的捷达,干他!
直接接中控显示,不破线对插!
原厂的液晶包的275A还是很香的
搞定倒车影像,顺带送一个拆车轮胎给车友,素车和我的大白对比图,还是有点提升的
carplay还是比任何的车机导航好用,这个液晶可以投射导航但是还是不好用,carplay比较香!
前雷达!开搞,原厂配件升级,升级完就是高配!
拆前杠
前杠整体搞下来
专业工具打孔,原厂定位线都给你留好等你升级。
不得不说这个玻璃水的容量是真的小
原厂走线,继续拆!
退线接线
档把位置换按钮,前雷达按钮
专业的人做专业的事,优秀优秀
前雷达直接用电烙铁融合,这样不会掉,一体焊接耐久性强
275可以刷出前后雷达倒车影像同屏,完美解决倒车影像延迟问题!
前后带刹停,15公里以下自动开启前后雷达,10公里以下前后带刹停,这个东西侧方停车救了我好几次,还是一个值得的安全配置!
倒挡切换前进挡自动跳到雷达界面,如果你是280的主机只有这个画面,刷不出跟倒车影像同屏。
5、蜕变大白——7代捷达
回4s贴膜
随手拍,已经把后面标准全抠了,光屁股还挺好看
祖传贴膜手艺还可以
8J ET41的轮毂有点往外


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