2020年12月周末的一大早，就接到车友的电话，表示车辆无法正常点火，急着用车，着急问怎么处理？问了大概的情况，心里有谱了，后备箱常备工具足够，不多啰嗦，直接驾车前往。
到达小区，来到车友车旁，都是10年以上的老车了。
车友的车辆钥匙通电，正常自检，但是点火时，“呜呜呜”，启动机缓速无力。
第一感觉是电瓶无电，打开发动机舱。
经询问，电瓶换了好几年了，并且最后一周未有动车，应该是电瓶亏电导致。
测量下电压，只有11.48V了，有电，但是不足了。
双双打开发动机舱，搭电救援。
后备箱抢修工具很多，过江龙随车携带。
过江龙有5米长，距离足够了。
操作不能马虎：首先我的电瓶的正极取电。
另外一头正极夹住车友电瓶的正极。
然后我的电瓶的负极取电。
另外一头不能夹住车友车辆的负极，而是车身稳定搭铁的位置，我夹的是左前避震那个铁块。
连接完毕，发动我的车辆，可以看到发动机工作正常，电压达到14.2V左右了。
车辆的电压也达到14.3V左右了，说明电过来了，正在充电。
搭电全局图，发动机，充会电。
然后车友的车重新通电。
顺利打火，工作正常。
趁着发动充电的机会，帮他把刹车油检车下。
还可以，在范围内，建议半年后可以更换了。
最后车友赶紧去忙了，耽误了不少时间，哈哈。
其实作为手动挡的车，还可以通过推车来发动，也是一种方法，搭电的话其实也比较麻烦，还要有别人帮忙，建议大家可以备个充电宝式的搭电，自己操作简单，不怕掉链子。
【内容来源于汽车之家论坛】