记得爱车使用了马上5个年头啦，平时大问题没有，小问题就是更换过一条轮胎及胎压报警灯亮起，爆胎当时自己开车过混凝土裂缝车速过快，当时听着爆胎声，坐在车上就感到右前轮偏低，下车就发现轮胎费啦，内心一阵的自我安慰，就当自己练手啦，拿出备胎就开始更换备胎。这次是爱车电瓶电压欠后无法启动，后来就去借充电器，上次发现好友那里有个给电池充电的大充电器呢，可惜自己一直没有准备一块应急启动电池，如果有的话可以不使用充电器啦，拿来充电器充电10分钟点火启动成功，这次原因可能就是新装的行车记录仪把电池的电压耗费降低啦，行车记录仪是接在保险上无法断电，长期反复启动加上电池可能老化，多种原因造成馈电。这里提醒广大车友及时检查车内用电设备，爱车电池目前是没发声电压低无发启动，平时也注意启动问题，看看如果近期再发声无法启动就更换新电池。
仪表显示正常准备点火
发声这种现象，仪表灯全亮后点火失败，大家注意时间归零，我也发现了，所以感觉应该电池的原因。
再次点火失败，就考虑先对电池充电。
进行逐一排查消除
无法点火是很头疼的问题
拿来充电器为电池充电，充电时一定注意分清充电器和电池的正负极，这是很关键的环节。在进行下一环节的操作步骤。
应该检查充电电压，不合适及时调整。这充电器很久没使用啦，一层灰了呀！
汽车一般12V，就给他现充电试试啦。
充了大概10钟
因为线太短所以直接放在前挡玻璃上啦
检查接线正确后，再接通电源插座。
正负极两个接线夹，一定要夹实避免虚接。
这是看见的四儿子做电池检测，根据结果进行更换电池。
后来这位车主是把电池更换了，这是搬来的新电池进行更换。
安装电池
有固定的螺丝，一定要拧紧。防止电池脱落，接线柱松动容易虚接氧化，所以要定期检查机仓内。
【内容来源于汽车之家论坛】