轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
轮胎的寿命基本上也就差不多了，
没有最新只有更新。
185/60R15代表轮胎的尺寸，84代表轮胎可以承受最大重量为500公斤, T代表轮胎可以承受最大车速为190KM/H。现在的高速公路最高限速也是120KM/H，这个可以用了。
韩泰轮胎polo原厂就是这个轮胎的配套的，
原车轮胎已经开了快5年了，虽然磨损不大，但是已经开始老化了，轮胎侧面已经出现了好多裂纹了。
细小裂纹的开始出现已经是轮胎老化的代表了，虽然轮胎老化了不一定就是不能用了，一般来说市区跑跑或者底速行驶还是可以的，但是如果跑高速或者长时间行还是要提前更换了为好，万一发生爆胎事故就危险了。
这是第二前更换轮胎了，原来的前轮两个轮胎在3万公里的时候就已经更换了，毕竟前轮磨损程度比后轮大，这次也是前轮换新，把前轮胎两个旧的放后面去。
拆除轮胎，顶起车身，左前左后各用一个，使车辆悬空状态，放便四个轮胎的拆装。
开始拆轮胎。
上扒胎机拆除轮胎。
气嘴也开始老化了，更换了全新的。
已经换上了一个新胎。
另外一个在安装。
轮胎动平衡可以在汽车轮胎高速旋转时处于一个相对稳定的状态，从而保持汽车能够正常行驶。因为汽车轮胎在修补后，其质量分布是不均匀的，所以需要加装动平衡块使其保持稳定。当汽车轮胎动平衡失效时，汽车在行驶过程中就会出现颠簸感严重、异常抖动、方向跑偏、转向异常、油耗增加、轮胎磨损异常等症状。当车辆出现这些症状或者在修补、更换完新的轮胎后，都要及时对轮胎做动平衡，从而保证汽车的正常行驶。
汽车在行驶后泥土沾到轮毂?上了，做动平衡的时候要把轮毂内侧的地方泥去也要清理干净，防止出现误差。
根据电脑计算得出的数据，在轮辋内外两侧添加适宜的动平衡块，再次检测达到标准时即可。比较严了，偏差数据20，
经过几次的调整终于达到了标准值。
开始安装轮胎了。
天公不作美，开始下起了小雨，工作人员也是辛苦，撑伞工作。
原厂所带的轮胎最终还是定格在48655公里结束了周期。
换上新的轮胎开始新的征程…
注意事项，新换的轮胎花纹比较深，轮胎与地面接触部分的表面没有完全磨合好，而且表面上还有很多胎毛，肯定会影响车辆的制动效果，建议您最好是在150公里左右之内，不要急刹车，不要急加速。
【内容来源于汽车之家论坛】