轮毂就不改了，个人特别喜欢豪运轮毂。全剧终！热爱我的热爱！
3SDM轮毂0.09大众奔驰奥迪宝马斯巴鲁18x9.5
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真心不错
拆拆拆
法兰盘没办法避免！
后面还要做个四轮定位
后面还要做个四轮定位
同鑫汽车-宝马改装AP刹车卡钳正品进口AP 5200 9040
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美的不可方物，AP9040 六活塞
右侧
左侧
谈谈AP9040感受：踩下就有，刹车线性，很稳！
谈谈AP9040感受：踩下就有，刹车线性，很稳！
避震上车前
上车效果
还不错啊
说说避震感受吧：过弯支撑性好，整车舒适性下降了！
说说避震感受吧：过弯支撑性好，整车舒适性下降了！
更换了原厂侧裙
大中冷，减少发动机进气温度！
挺脏的啊
开始正片——发动机腹内锻造
7万公里，缸壁划痕挺重
继续继续
积碳还算可以，所以推荐使用可靠的燃油添加剂
试装配
锻造货，哈哈哈
试装配
紧固
有力度。
图片就这么多，说说感受吧！
发动机怠速抖动并没有得到解决，我甚至怀疑有没有锻造过；
目前在跑磨合，虽然开始用5W-40的油，油耗似乎没什么变化；
发动机噪音没什么变化。
就这么多！或许能感受得到的，就是过了磨合期的动力响应了！
图片就这么多，说说感受吧！
发动机怠速抖动并没有得到解决，我甚至怀疑有没有锻造过；
目前在跑磨合，虽然开始用5W-40的油，油耗似乎没什么变化；
发动机噪音没什么变化。
就这么多！或许能感受得到的，就是过了磨合期的动力响应了！
换完避震后的12天，已经磨合了700公里，是时候四轮定位下了
去4S店上架子，师傅们很认真，点赞
颜值担当
【内容来源于汽车之家论坛】