小福陪伴我快九个春秋了，由于地处中原五线小城市，各种限号堵车开的不多，才跑了八万三千公里。家里目前没有购车计划，其实即使买新车也不会卖掉小福，因为可以缓解限号的尴尬，主要还是自己在小福身上投入太多的心血舍不得哦既然选择永远，那就把它变的更帅，于是开始泡论坛，逛闲鱼，在此感谢论坛里各路改装大神，闲鱼退烧车友。
最喜欢的角度
曾经心心念的巨石排气，这次没再犹豫
原车主台湾购入装车一年多，没有磕碰。
避震选择倍适登b12运动套装，比绞牙舒适性好，适合家用。
自己加装led迎宾踏板
轮毂选择比较简单，原厂16寸，雪花和五星二选一，最终敲定五星，重庆车友小姚兄弟在永福定的凯马轮毂两万公里，连同一起装车的米其林浩悦3st割爱转让，再次感谢🙏
巨石排气装车跑了一段时间发现声音太低调，怠速比原车还安静，三千转以下也基本和原车一样，请教巨石排气车主，只有改头段才行，但是味道估计难以接受，遂又收了他的kn57i进气套装，三千转以上的进气声音只用两个字形容，销魂
巨石排气装车跑了一段时间发现声音太低调，怠速比原车还安静，三千转以下也基本和原车一样，请教巨石排气车主，只有改头段才行，但是味道估计难以接受，遂又收了他的kn57i进气套装，三千转以上的进气声音只用两个字形容，销魂
进气排气轮毂避震，也算初步踏入改装行列，别人都换发动机，加涡轮，小地方没有太多的选择，只能刷动力，闲鱼收了套sct4，重庆永福豆豆写程序，95power刷起
程序刷完迫不及待试车，之前上地库一档慢悠悠，这次二档嗷嗷叫
副驾驶不能调高低，论坛里有车友改了降低垫片，犹豫再三，决定直接换套座椅，满论坛搜帖子，宝马椅子最合适
副驾驶不能调高低，论坛里有车友改了降低垫片，犹豫再三，决定直接换套座椅，满论坛搜帖子，宝马椅子最合适
e87宝马120运动限量版座椅，原厂仿皮加织物，手动八向调节带腿托电动腰夹，八五成新，就是安装挺费劲，四个脚位都用的转接钢板，压力感应和气囊移植原车，包裹性和颜值都提升不少。
碳纤维方向盘也列入计划，闲鱼收套三幅方向盘，论坛里找到悠然加工，原来四幅徐记冰火方向盘套，音响手柄和定速手柄只能淘汰，重新购入定速音响一体手柄，其实这个一体手柄使用起来比分体的更方便
怀念一下
这是悠然做好给我发的图片，单反效果就是好
没要回正标，低调是我的原则
手感一流，谁用谁知道。
手感一流，谁用谁知道。
st手刹套
排档头已经换了第三个，比碳纤维的那个小一点，因为是塑料材质，不会烫手或者冰手。
跟趾神器，这个要隆重感谢论坛的小杰兄弟，原来福克斯论坛的风云人物，耐心指导制作安装。因为福克斯离合行程较长，这个razo踏板接触面较大，有效缓解长时间跟车踩离合硌脚的问题
无损安装是靠后面的三根钢条固定，时间长应该会松动，在此向大家详解垫板制作安装步骤，其实是参照小杰老师以前的帖子(爱卡汽车论坛还可以搜到)，我有点班门弄斧啦
用纸初步剪出形状，塑料板硬一些，可以方便对比和后期定位，确定垫板形状后用坐标纸制图，进一步制作cad图纸。
本地不锈钢加工，2.8mm厚201不锈钢激光切割，网购螺丝螺帽钻头
全程跪着安装，我的老腰啊
刹车踏板略向左侧倾斜一点，踩油门时不会磨鞋子内侧，离合踏板完全踩到底也不会挂到丝圈脚垫，效果十分满意！从计划到实施，短短三个月，进化已全部完成，但爱车之人在改装的路上永远不会停歇……
【内容来源于汽车之家论坛】