春节之前定的车，因为定车的时候都快春节了，所以才提车这么晚。这车还没上市的时候我就在关注了，后来上市公布了价格之后，觉得性价比真的超级高。但是因为一直没有试驾车，而且说是订车也提不到，我就没有着急下手。原本还打算春节之后等有车主反馈了再决定的，结果快到春节的时候看到销售在朋友圈发锐际时光礼包那个活动，我算下了一下，如果春节之前定的话，一个春节7天时间都能抵扣4000多的车款，差不多是一个高端华为手机的价格了，果断就去订了车。
提车到现在也有一个多月的时间了，才提车没多久就遇到了清明节，然后开着新车回了一趟老家，然后去山上扫墓，也走了一下那个烂路，基本上把所有的路况都跑过了。
底盘也足够扎实，再加上动力也足够强，
开起来感觉就像是一个加重了的轿车差不多。
而且这个动力在市区里面特别给力，
想超车的时候都不需要踩太多的油门，只需要稍稍多踩一点，
档位都不需要降下去，动力就会随着转速提上去，速度也能很快的拉上去。
推背感还把我吓一跳，之后慢慢习惯了这车的动力之后，越开越觉得喜欢。
漂亮的尾灯
看着很结实的
首先动力是完全满足在高速上的加速超车，从匝道上很快就能把速度提升到100，
汇入主道之后很快就能提升到120的限速，遇到需要加速超车的时候，油门相比市区内多踩一点，速度也能很快得提上去。
恢复正常巡航速度之后，变速箱也会把转速维持到8档，这个时候转速只有1000多转，车内发动机噪音非常小，有的只是风噪和路噪，但是都不大。
然后就是底盘了，美系车的底盘对于跑高速来说，一直都很不错，很平顺很沉稳，即使遇到一个起伏的时候，也没有那种抛跳的感觉，巡航120的时候单手掌握方向盘，完全不是问题。
在山道上超车超级轻松，而且在弯道出弯的时候，动力也很跟脚，转向也特别舒服，
现在我这车的油耗从之前提车的23L慢慢降到了8.2L，现在上下班堵车，油耗保持在了9.8L，
过弯的极限非常高
【内容来源于汽车之家论坛】