从26岁的年少轻狂到30岁的老成持重，回首4年前，为了赌一口气，独自离开家乡，
轿跑凌，小改，显的更加年轻
凌渡的前脸设计比大众其他车型更显年轻，发动机上两条纵向棱线与视觉较窄的进气栅，将前脸勾勒的更为有力，让整车显得更有扩展力，十分大气，也是为了满足当下国人的审美
轮毂改后更漂亮
相对而言尾部设计比较保守，各位可以看上图，自己感受
还好自己弄个小改，拉花加分不少
作为一款B级的轿跑，空间的还是非常充裕的，座椅材质采用全真牛皮（不是牛皮的我还真不好意思拍出来）非常舒适，电动调节也是非常便利的。
内饰整体设计一贯的大众风格，仪表盘使用软塑料，手感还是很舒服的，我拿朋友美系车的内饰做了下对比，个人认为德系车在内饰的做工上还是比较精致耐看的。
油耗和动力：市区温柔驾驶在7~8个油之间，堵车的话相对高点，最高到过13；对于动力，市区我平时驾驶习惯相对温柔，偶尔暴力驾驶，推背感还是很明显，高速超车什么的不在话下，夏天开着空调满载上坡路，略微吃力。说句心里话像我这种平时家用偶尔暴力驾驶的完全够用了。
中控显示屏和实体按钮，个人觉得实体按钮比触摸感的按钮更容易精确触摸和使用
在我驾驶过程中变速箱十分的平滑，换挡的逻辑也比较清晰，低速情况下也不会出现抖动。
后排空间也是很宽敞，岳父大人1米8的个子坐着，他对此车的评价也是相当不错的
后背箱的容量也是非常大的，帮朋友搬家，2个大行李箱，加上2个储物盒还有剩余空间，家庭日常完全够用，而且后排放倒还能装更多。
希望不被用上的备胎
轿车底盘普遍略低，何况轿跑平时开车需要多需多注意下那种凹凸不平的地面，平时防潮防腐什么轻微挂痕完全没问题的
最后钥匙认证，说说用车这段时间小凌的小缺点。
【内容来源于汽车之家论坛】