从后备箱到驾驶位可以隐藏走线，不用像唐那样打了“补丁”看着有点影响心情。现在使用的行车记录仪用的还是720P的镜头，吸盘总掉，正好借这个机会一并换了。腊月二十八，休息了正好可以动工，全程自己动手无人帮忙，所以要准备全面点。从网上查了点资料，后备箱装饰亮条有三个六角螺丝固定，还有助粘剂，所以把需要的东西都准备好后就正式开干了。
用撬棒把所有卡扣全拆下来，再把拉手外框撬下来，后备箱内饰就下来了，挺简单。拉手内框还有2个六角螺丝，也要卸下来才能拆亮条
以前打算给唐装挡泥板的时候买了一堆卡扣，结果没用上，这次卸完亮条螺丝用撬棒拆亮条的时候把两个白色卡扣撬断了，正好用的上。尺寸不那么合适，凑合用吧。撬亮条的过程没拍照，一个人忙不过来，见谅
图中的位置就是亮条上白色卡扣的安装位，找了两个蓝色的代替，没有原装的固定牢靠，也就是起个固定时定位的作用，纯粹的心理安慰
贴双面胶的位置就是原车助粘剂的位置，把原来的胶清理干净再按照原来的位置贴上去就是了。这是左边的样子
这是右边的
再放一张整体的。走线是从原来装倒车后摄的地方掰了一个洞，把摄像头线穿进去，再从原车预留的孔进入车内。摄像头用双面胶固定在亮条中间的位置上
安装固定后的样子。为了保护露在车外的线，用上次剩下的包线管简单整理了一下。两个摄像头摆在一起看着有点奇怪，就这样吧
亮条固定后下面的缝隙比以前大了点，这是左边的
这是右边的，大点就大点吧，双面胶加三个螺丝固定后还是挺牢的。
把线顺下来后把内饰按原样装上，线路通过原车自带的卡扣固定。另一条黑线是倒车后摄的。
老狼的后备箱里面挺简陋的，所以也无所谓好不好看了，顺着原车线路向前走，通过后排安全带旁边的缝隙进入后排。不得不说，老狼走线比唐简单多了，缝大还多，基本没费什么劲
进入后排沿着C柱密封条向上走
用撬棒把线藏到B柱内饰板下面。9年了，有些地方擦都擦不干净了
A柱同样处理，然后把线插到玻璃和顶棚的缝隙里，再用撬棒捅结实了就行了
后视镜绑到原车后视镜上，连接电源线和后摄线，多余的线绑起来藏好
电源线就用的自带的，没有像上次给唐安装的时候那样额外买USB线。这是整体安装效果，走线有点乱，为了照顾抬头显示取电也只能这样了，以前一个吸盘支架固定太结实了拿不下来，正好用来绑线。屏幕不亮的时候就是个普通的后视镜，效果也还行
开启屏幕，显示效果还是不错的，上路后显示后方5条车道没问题，看后面的车牌也清楚，就是32G记录卡小了点，毕竟是前后双录，清晰度够高但是录的时间有点短
第二次安装 ，好多步骤都熟了，所以速度还行，大概3个小时吧。虽然做了一些功课，但还是有相当的时间花在了亮条的处理上，没想到这个东西收拾起来这么麻烦，一个人还是差点，多一个人帮忙应该能好的多。车内走线挺快，因为是老伙计了，下起手来舍得使劲没那么心疼。老婆开车上路感受了一下，觉得还可以，增加了后录放心多了，毕竟安全更重要。
在家宅了一个多星期，今天必须出门办事。但是昨天下了一天大雪，后窗的冰冻得太牢清理半天实在弄不掉。幸亏年前装了流媒体，安全性增强了不少。
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