车子用了4年多，从外观来看，轮胎磨损里安全线还差得远，但是最近在车库斜坡上打滑的频率越来越高了，尤其是下雨天，考虑到轮胎可能是老化变硬了，果断下决心全部换掉（最近反正已经折腾了很多项目了，干脆全部搞到位）。经过几番对比（包括4S，各种轮胎店，修车店，某虎）以后，最后在某虎搞活动的时候下了单，总体来说性价比还可以。
开始从车上卸轮子了， 不拆不知道，从外侧看，轮胎磨损离安全线还差得远，但是轮胎内侧已经磨进安全线一定厚度了，看来后轮外八字了，4轮定位是个必须做的事情了。
开始从车上卸轮子了， 不拆不知道，从外侧看，轮胎磨损离安全线还差得远，但是轮胎内侧已经磨进安全线一定厚度了，看来后轮外八字了，4轮定位是个必须做的事情了。
师傅把所有的轮子卸下来以后，开始逐个放气。
师傅把所有的轮子卸下来以后，开始逐个放气。
拆旧胎装新胎进行中
拆旧胎装新胎进行中
轮胎生产日期是20年第50周，也就是12月底，对于这种奇葩规格来说，还算是很新的。
轮胎生产日期是20年第50周，也就是12月底，对于这种奇葩规格来说，还算是很新的。
4条旧胎全部拆下来了。
4条旧胎全部拆下来了。
再来个特写看看后轮的偏磨有多严重。
再来个特写看看后轮的偏磨有多严重。
开始给换好的轮子打气和做动平衡。
给新胎打气的时候还出了个插曲，一直加不满气。于是师傅拿出来一个大瓶子，一声炮响搞定，声音超大，吓了我一跳。
就是这个玩意，看起来像个氧气瓶似的。
就是这个玩意，看起来像个氧气瓶似的。
就是这个玩意，看起来像个氧气瓶似的。
把所有轮胎装上车以后，准备去做四轮定位。
把所有轮胎装上车以后，准备去做四轮定位。
这个系统看起来还挺高级的。
先要按系统提示进行各种操作，什么前进后退啊，方向盘左右打死一类的。
先要按系统提示进行各种操作，什么前进后退啊，方向盘左右打死一类的。
这个是后轮的实测数据，果然是惨不忍睹，一片红。
这个是后轮的实测数据，果然是惨不忍睹，一片红。
前轮的数据稍微好一点点。
前轮的数据稍微好一点点。
经过师傅一顿猛操作，把后轮调整成这个样子了，上面两个数据因为没有调整的条件，只能将就这个样子了。
经过师傅一顿猛操作，把后轮调整成这个样子了，上面两个数据因为没有调整的条件，只能将就这个样子了。
终于全部搞完收工。
下期预告：预计2个月以内，要去做一次缸内积碳清洗。上周才换了机油，先观察一下有没有烧机油的情况再决定采用哪种清洗方式，等弄完了再来发帖子。
下期预告：预计2个月以内，要去做一次缸内积碳清洗。上周才换了机油，先观察一下有没有烧机油的情况再决定采用哪种清洗方式，等弄完了再来发帖子。
【内容来源于汽车之家论坛】