大家好我还是那个大山，闲来无事有今年计划进藏的打算，也想趁着年轻圆了好多年的梦，长途必备我就寻思改一些叫自己舒服的装备，加了个副油箱和一套音响，下面我给大家简单的介绍一下我的这一套设备，也给初改小白一些建议清单如下
前门劲浪ES165kx3
后门劲浪ES165k
欧迪臣AV4
欧迪臣AV2
圣美歌pk900.2
卡莱梦幻1
赫兹HX250D低音炮
歌航G3作为dsp和数字解码器
还有个电容
4个铝合金喇叭垫圈
4片晶片用于中低音喇叭后面
嘉利堡的整套线束
前门劲浪ES165kx3
后门劲浪ES165k
欧迪臣AV4
欧迪臣AV2
圣美歌pk900.2
卡莱梦幻1
赫兹HX250D低音炮
歌航G3作为dsp和数字解码器
还有个电容
4个铝合金喇叭垫圈
4片晶片用于中低音喇叭后面
嘉利堡的整套线束
这套就是网红喇叭劲浪165kx3，这是一套能听能炸的喇叭，喜欢人声流行音乐会有比较好的效果
后门用了一套劲浪165k作为环绕补充。
歌航G3用来调音，中文字幕非常方便，小白也可以简单的微调一下。
新时代的产物，非常具有性价比，声音也很不错。
慢慢的仪式感，好不好用不说就这个颜值就看着就很舒服。
嘉利堡的线束，和一台圣美歌的功放用来推动后门喇叭。
一台AV4用来推动前门高音和中音4个喇叭。由于中低音功率过大，就一台欧迪臣AV2单独推前门两个中低音
嘉利堡的分线器，开关和保险。
这个晶片是用在中低音后面的起一个音质提升的作用，到底有多大作用这个我也不太清楚。
一整套设备的摆拍
第一次改的时候由于没有经验，用的塑料喇叭圈垫，大动态的时候门都在震动
于是我就换了铝合金的，这种不容易腐蚀而且高强度，安装到位的话有效降低门板震动
这是安装完的效果。
垫上圈，具体啥作用我也不知道，反正有就用
全部搞定的效果。
后面自己做了一个亚克力的箱体用来放功放，因为你没有空间放那么多功放，所以只能这样了
安装过程别提多辛苦了，特别慢简直是能给人急死。
一步一步进行之中，音频线需要在每个功放与dsp之间穿梭，还有分线器。
赫兹低音炮，这个低音炮后来我没安装，试了一下感觉并没有达到我心里的预期，准备换一个劲浪的听一听。
基本快完工了，就差上车接喇叭线和电瓶电源线
每一步都要确保安全的前提下进行，因为后期有问题找起来真的很麻烦。
接喇叭线和电源线。
最后大概就是这个样子，也没办法给大家听改完的效果，总体来说提升肯定会很大，但是不是发烧友尽量不要改了，因为首先很麻烦，在一个就是没有个2万以上意义真的不算太大。
最后听我说几句，不要太相信店家说的几千块就可以提升音质，几千块钱提升的是一些原车喇叭非常差的车型，大9中配以上10个扬声器日常使用足够用了，而且长途跑的不多的话尽量就别改了没意义，省点钱买点排骨不香吗，还有非得想改大动态的你就得知道电瓶你肯定消耗的快一些，钱也是必不可少之一，以我入坑的经验2万都只是起步，一套好的喇叭需要一个好的功放才能推出效果，但是这功放一定比喇叭贵，所以兄弟们入坑前三思，如果真的非常想改一下提升一点点音质我觉得换一套无损对插功率小一点原车功放能推动的喇叭，灵敏度一定高一些的喇叭，还有就是改完了也不一定出好声音因为三分器材，七分调音，调音的是个二百五也没太大用作，无论做哪一点改装你就要有心理准备，有好肯定有坏，鱼和熊掌不可兼得好了说到这吧，我就是大家的老朋友大山，有什么问题欢迎留言讨论
【内容来源于汽车之家论坛】