长城览众皮卡房车啥都好，就是爬陡坡很艰难，尤其是陡坡遇到堵车，然后再半坡起步，二驱根本就无法起步。切换4驱是能起步，但是因为前后两根轴是硬连接，不能拐太小的弯道。据说有人四驱拐弯，直接把半轴都憋断了。所以考虑改装低速两驱的问题，低速两驱可以把后轮扭矩增加2.5倍，同时前轮可以打方向，一举两得。实现的方法有两种：一是改装前驱电机的电路，在电路上串联一个开关，需要四驱时按下开关即可，优点是造价很低，就是一段电线加一个开关。缺点是必须改动汽车电路，而且电流较大，四驱指示灯闪烁显示故障。
不用把前轮支起来，先卸掉前轮轴头装饰盖，用起子撬一下即可。露出原车轴头死锁。
用内六角扳手卸下六个螺丝，然后用一字起子轻轻撬一下，卸下原车轴头护盖。
卸下原车轴头护盖的样子
用卡钳卸掉挡圈
轻轻晃动原车轴头锁即可轻松取下
新买的带护盖的轴头锁
把新买的轴头锁，打到二驱位置，然后松掉三个固定螺丝拆开轴头锁
安装上轴头锁底座，用六个螺丝固定好，然后安装上轴头挡圈，如何不安装挡圈，可能拐急弯时轴头会缩回去，接触面小，会损坏轴头锁齿轮。强烈建议安装挡圈。
最后安装外轴头锁外壳，记得给轴头锁中间的接触面纸垫上抹点黄油，起到密封作用。
同样的方法安装好另外一个车轮。作业完毕，谢谢观赏。
【内容来源于汽车之家论坛】