本身我也爱折腾车，其实我对音响没有多高的要求，只是以前的车效果确实比亚洲好，比如辉腾的2000W的丹拿，宝马的L7,16喇叭的哈曼，奥迪的B&O,主要还是由奢入俭难。
本人对改套装喇叭不怎么感冒，只纠结车载原厂喇叭，故一步一点点的试效果，最后达到满意的就行，折腾的同时也对本地车友会的车友免费帮他们安装。
某鱼二手淘，行情价400一套，不排除某些车友当传家宝卖，对于中音改善还是挺大的，高音不好听，低音有提升但是不大，主要还是主机推不动，本身PP盆的低音很有弹性，优点嘛全车原装位，中高音需要做一个转接插头
如果不想改后声场的，只改前面就行了，中高音同轴喇叭用的RX上面的，这个喇叭中音振膜换成羊毛+纸复合材料，人生暖，推出来效果不错。
如果前面要用金属膜高音的话，记得剪掉中高音同轴喇叭的高音线就行了
我对这个喇叭印象很不错，带电感电容，分配的不错，整套下来凑齐的话大概1200左右，前提是必须加DSP功放推不然白瞎了喇叭
原厂JBL中音，高音头就是原厂顶配A柱太贵了，想了一个方案 改壳上去 能节约500块钱，至于喇叭 那就仁者见仁智者见智了，基本上假货居多，真假擦亮眼睛就行。音质上面人声改善很大，然后就是门上的中低音 换上 新凯美瑞的 先锋PP盆的喇叭
什么喇叭就不说了，反正拿不到了，羊毛盆，高音找不到先锋金属膜的就用RX后门的丝膜，正好便宜，几十块一对，人声暖暖的，后排乘客听起来很舒服，长途的话后排就很容易睡着。反正我很喜欢。
就是品相太丑
最后自己手工改高音壳的A柱
先拔掉这一段的胶条并扳开A柱饰板
一边有一个小卡子，一边用手指或者螺丝刀顶下卡子两边就取下来了
盖板简单，直接翘起来就行了，注意光感插头
【内容来源于汽车之家论坛】