我的爱车
主角闪亮登场。前排换顶配的双层夹胶玻璃在低于60公里下是显示不出效果的，双层玻璃是超过70公里/小时高速的时候隔离后视镜产生的风噪的。下面是图文介绍具体操作如：
先拆下车辆的轮子和车轮的内衬（翼子板），以及整辆车下面的塑料护板；翼子板拆后顺便往A柱那里塞隔音棉（海绵都可以），可以有效降低A柱风噪。
然后把刹车用报纸包住后用纸胶带固定好，别让底盘装甲材料染了刹车盘：
在车身位置用纸胶带固定报纸贴好，污染了车身就麻烦多多！
排气管也用报纸包好；排气管被底盘装甲材料污染后会让爱车臭上好一阵子；红圈位置是油箱，不用喷底盘装甲；但也要对油箱后面的位置喷。底盘位置喷8~12瓶2L的，前轮子喷1.5瓶，后轮喷2瓶左右，都分两次喷（一次喷太厚了难干）。喷底盘装甲相当于贴止震胶，但功能多了一个——保护底盘防轻微撞击。
豪车为降风噪底盘都铺满减震胶，喷底盘装甲就相当于铺止震胶的作用。要稍微喷厚点效果才好，8~12瓶需分二次喷。
.在底盘装甲稍微干燥后（摸着不沾在手上就可以），在轮廓内部贴吸音棉或隔音棉。满铺吸音棉或隔音棉需要1.2平方。图示这种吸音棉0.4平方1~1.5厘米厚（0.5*0.8米）X宝售价10~15元一块，1.2平方米就足够。
喷好后~~再装好车底部的护板。总费用是底盘装甲花费1310￥加双层玻璃710￥合计2020￥，其中底盘装甲材料16瓶*35=560￥，隔音棉0.8平方+4门吸音棉100~130￥，人工600￥（四门做复杂了就会突破这个费用）。
汽油版2.5发动机怠速的噪音，很安静！
汽油版2.5发动机2000转车内噪音，也算安静。比网上测试2.0发动机噪音大。时速60公里/小时车内噪音53.9分贝；此时车内噪音已经大于发动机2000转的噪音；2.5发动机在时速120公里/小时转速才1800转，而速度60公里的路噪已经超过发动机2000转的噪音，说明超过50公里/小时后车内噪音都来自胎噪和风噪！不是发动机传入驾驶舱的噪音，所以亚洲龙没有必要在防火墙位置那里再做隔音。
40公里/小时的车内噪音，比没有做改善2分贝。
60公里/小时的噪音，貌似比雷克萨斯ES 60公里/小时要低2分贝。
80公里/小时的噪音，基本和平时环境噪音差不多；噪音低过雷克萨斯ES，隔音基本和豪车看齐。
100公里/小时的车内噪音比雅阁80公里/小时还低点。算操作成功；钱没有白花！
【内容来源于汽车之家论坛】