在朋友用情怀的勾引和洗脑下成为了Jeeper中的一员，用车一年感受：大病没有，小病不断，真Jeep！虽然没有那么精致，但不妨碍彪悍的性能，期间浙西丙察察白马山一行表现出色，上山毫无压力，虽然不是TH版，但4驱的表现完全不弱于朋友的2.4顶配，1.3T的小排量动力输出完全够用，高速超车毫无压力。只要你不在意细节，Jeep的性价比真的超高，前提是不要跟我谈保值
言归正传，提车1年行驶了1w公里之后，下定决定给小指换鞋，研究了轮毂参数和咨询了多位车友之后，原厂轮毂数据如下：17*7j，65.1，5*110，et40，et值的原因导致能够选装的轮毂太少（适配et10以上），最终选择了8j的黑犀牛。通过朋友介绍在越泽购买了轮毂。
到货，激动的心，颤抖的手
迫不及待上架
只露出卡钳
立马感觉就出来了
最后再上光油
完工
等待轮毂安装
8j比原厂7j宽处不少，某种原因导致原车胎安不上
来张开箱图，原胎装不上怎么办？一秒京东下单，4条佳通at100隔天送到
搞定
多方位展示
细节，朋友说缝隙大，无所谓了，都说不要在意细节
新胎是225/65R17比原胎高宽比大一点点，年检？6年再说
提升了level，开起来暂时没啥感觉，看着舒服就行
第一次发帖，比较凌乱匆忙，不过还是那句话，不要在意那些细节，其中还有很多小插曲就不一一赘述了。因为自己换轮毂的过程能够搜到的帖子实在有限，幸好有很多Jeeper兄弟姐妹的解答和帮助，也希望能够给广大车友一点借鉴和参考，毕竟开Jeep的人都是热心肠！
【内容来源于汽车之家论坛】